Gjelder for: biler med pauseanbefaling
Pauseanbefalingen kan registrere om føreren behøver pause, innenfor systemets begrensninger.
Når kjøreturen starter, registrerer systemet den generelle ratthåndteringen til føreren. Denne sammenlignes kontinuerlig med gjeldende ratthåndtering i hastigheter mellom 65 og 200 km/t. Hvis analysen av rattbevegelsene konkluderer med at føreren er uoppmerksom, anbefaler systemet at føreren tar pause venstre►
.
Pauseanbefalingen er utviklet for bruk på motorvei og andre veier av god standard.
Systemgrenser
I noen kjøresituasjoner er det ikke sikkert at pauseanbefalingen tolker kjøreatferden riktig:
- På svingete veier
- På dårlige veier
- Under ugunstige værforhold
- Ved sportslig kjøremåte
- Når føreren er distrahert
Nullstille systemet
Systemet nullstilles automatisk når:
- Tenningen slås av
- Beltet løsnes og døren åpnes
- Kjøring i mindre enn 65 km/t i lengre tid Når du kjører fortere igjen, regnes kjøreatferden ut på nytt.
ADVARSEL
- Du må aldri kjøre bil når du er trøtt. Føreren er alltid ansvarlig for å være kjøredyktig.
- Ta regelmessige og lange nok pauser på lengre turer.
- Systemet registrerer ikke alltid at det er nødvendig å ta pause.
- I enkelte situasjoner kan systemet feiltolke kjøremanøvrene og deretter feilaktig anbefale pause.
- Det følger ingen advarsel når du dupper av i ett sekund.