Het toegestane aanhangwagengewicht mag in geen geval worden overschreden.

Als u het toegestane aanhangwagengewicht niet volledig gebruikt, kunt u overeenkomstig steilere hellingen nemen.

De vermelde aanhangwagengewichten gelden alleen voor hoogten tot 1000 m boven de zeespiegel. Aangezien bij toenemende hoogte door de afnemende luchtdichtheid het motorvermogen daalt en daardoor ook het klimvermogen vermindert, neemt ook het toegestane aanhangwagengewicht overeenkomstig af. Per 1000 m hoogtetoename moet het toegestane treingewicht met ca. 10% worden verminderd. Het treingewicht is het gewicht van de (beladen) wagen en de (beladen) aanhangwagen samen.

De gegevens over de kogeldruk op het typeplaatje van de trekhaak zijn slechts testwaarden. De voor de wagen geldende waarden die vaak onder deze waarden liggen, staan op het kentekenbewijs (NL) resp. op de inschrijvingspapieren (B) of in link► .

Let op dat bij het rijden met een aanhangwagen de modus efficiency^* niet beschikbaar is.

Zorg er vóór het begin van een rit voor dat alle verlichting van de aanhangwagen functioneert.

Belading in de aanhangwagen zo verdelen dat zware voorwerpen zo dicht mogelijk bij de as liggen. Ervoor zorgen dat voorwerpen niet kunnen verschuiven. Bij ongunstige belading kan het rijgedrag negatief beïnvloed worden. Dit kan tot activering van de aanhangwagenstabilisator en daardoor tot een snelheidsvermindering leiden.

De toegestane kogeldruk zo veel mogelijk gebruiken, maar niet overschrijden.

Kies de bandenspanning die hoort bij "maximale belading" van uw wagen, zie sticker voor bandenspanning aan de kopse kant van het bestuurdersportier Afbeelding► . Corrigeer zo nodig ook de bandenspanning van de aanhangwagen volgens het advies van de fabrikant.

Als u het verkeer achter de aanhangwagen niet met de gewone buitenspiegels kunt overzien, moet u extra buitenspiegels laten plaatsen. Beide buitenspiegels moeten aan inklapbare steunen zijn bevestigd. Verstel ze zo dat u voldoende zicht naar achteren hebt.

Door de lichtbundelhoogteverstelling wordt de lichtbundelhoogte automatisch aan de beladingstoestand van de wagen aangepast.

Om ervoor te zorgen dat de motor weer kan worden gestart nadat het contact is uitgeschakeld, regelt het energiebeheer link► de energieverdeling en schakelt geleidelijk onnodige verbruikers uit. Gedurende deze periode wordt de aanhangwagen van stroom voorzien. Tijdens het starten van de motor is de stroomvoorziening naar de aanhangwagen onderbroken.