|
-
- Afbeelding 25Bestuurdersportier: Slotcilinder
-
- Afbeelding 26Kopse kant portier: Noodvergrendeling
Als de centrale vergrendeling uitvalt, moeten de portieren apart worden ont-/vergrendeld.
Bestuurdersportier ont- en vergrendelen
Om het bestuurdersportier te ontgrendelen, draait u de sleutel in ontgrendelingsstand -A- Afbeelding25►
.
Om het bestuurdersportier te vergrendelen, brengt u de keuzehendel in stand P (automatische versnellingsbak) en draait u de sleutel eenmaal in vergrendelingsstand -B- ►.
(Geldt voor wagens met alarmsysteem: ) u moet na het openen van het bestuurdersportier het contact inschakelen of de knop
op de sleutel indrukken. Anders wordt het alarm geactiveerd.
op de sleutel indrukken. Anders wordt het alarm geactiveerd.
Of bij het ontgrendelen de hele wagen of slechts één van de portieren wordt ontgrendeld, is afhankelijk van de instellingen in het infotainment link►
.
Bijrijdersportier/achterportieren* vergrendelen
De noodvergrendeling bevindt zich aan de kopse kant van het bijrijdersportier en de achterportieren*. Deze is alleen bij geopend portier zichtbaar.
Afdekkap uit de opening trekken Afbeelding26►
.
De sleutelbaard in de gleuf in de binnenkant steken en tot de aanslag naar rechts (rechterportier) resp. naar links (linkerportier*) draaien.
- Lees alle waarschuwingsaanwijzingen ► en volg deze op.
- (Geldt voor wagens met alarmsysteem) : bij van buitenaf vergrendelde wagen met ingeschakeld Safelock* mogen er geen personen - vooral geen kinderen - in de wagen achterblijven, omdat de portieren en ruiten van binnenuit niet meer kunnen worden geopend link► . Vergrendelde portieren maken het hulpverleners moeilijk om in geval van nood in de wagen te komen - levensgevaar!