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Posizionare il cric* (attrezzi di bordo) su una base stabile. Utilizzare eventualmente un supporto robusto e di dimensioni adatte. Se il terreno è scivoloso (per esempio un pavimento piastrellato), usare una base antisdrucciolo (per esempio un tappetino di gomma) ►.
Cercare il contrassegno (impresso o in rilievo) sulla soglia più vicino alla ruota da sostituire fig. 330►
. Dietro il contrassegno, sul longherone sottoporta, si trova il punto di presa per il cric*.
Sollevare il braccio del cric* sotto il punto di presa del longherone sottoporta, finché il suo elemento di supporto -A- fig. 331►
non si trova sotto il punto di presa predisposto.
Posizionare il cric* in modo che il suo elemento di supporto -A- si introduca nell apposito punto di presa del longherone sottoporta e che la piastra d appoggio mobile -B- appoggi bene a terra. La piastra d appoggio -B- deve trovarsi sotto il punto di presa -A-, sulla traiettoria verticale che passa per quest ultimo.
Sollevare ulteriormente il braccio del cric* in modo che la ruota si stacchi da terra.
- Controllare che il cric* abbia una posizione stabile. Se il fondo è scivoloso o morbido, è possibile che il cric* scivoli o affondi: pericolo di lesioni!
- Sollevare la vettura solo con il cric* fornito dalla casa costruttrice. Se si utilizzano cric di altri veicoli, la vettura potrebbe scivolare: pericolo di lesioni!
- Applicare il cric* solo negli appositi punti di presa sul longherone sottoporta e regolarlo correttamente. Il cric* potrebbe altrimenti scivolare sotto la vettura: pericolo di lesioni!
- Dopo aver parcheggiato, in seguito a cambiamenti di carico, l altezza della vettura dal suolo può modificarsi.
- Non avviare mai il motore se la vettura è sollevata: pericolo di incidente!
- Se si deve lavorare sotto la vettura, assicurarla con appositi cavalletti di appoggio: pericolo di lesioni!