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Vale per: vetture con sistema di assistenza al traffico trasversale posteriore
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- Fig. 175Esempio di visualizzazione
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- Fig. 176Sistema di infotainment: indicazione del sistema di assistenza al traffico trasversale posteriore
Il sistema di assistenza al traffico trasversale posteriore è in grado di avvisare il conducente quando, in retromarcia, sussiste il rischio di collisione con veicoli che si avvicinano trasversalmente. Quando si esce da un parcheggio, il sistema monitora entro i limiti tecnici la zona dietro e ai lati della vettura mediante sensori radar fig. ►
. Vengono riconosciuti oggetti mobili in avvicinamento, p. es. automobili fig. 175►
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Se all uscita in retromarcia da un parcheggio viene riconosciuto traffico trasversale critico, il sistema reagisce come segue:
- Visualizzazione grafica: sul display del sistema di infotainment appare una segnalazione sottoforma di una freccia rossa. La freccia mostra la direzione di avvicinamento dell oggetto fig. 176► .
- Segnale acustico di avvertimento: è possibile che venga emesso anche un segnale acustico durante la retromarcia.
- Breve frenata automatica: una breve frenata può fungere da ulteriore avvertimento quando sussiste il rischio di collisione con un oggetto in avvicinamento.
Presupposti per l utilizzo del sistema di assistenza al traffico trasversale posteriore:
- Il sistema di ausilio al parcheggio deve essere attivato link► .
- La retromarcia deve essere inserita.
- La velocità non deve superare i 12 km/h circa.
ATTENZIONE
- Il sistema di assistenza al traffico trasversale posteriore è un sistema di ausilio che non può evitare in modo autonomo una collisione. Il conducente è tenuto sempre a intervenire in prima persona. Frenare a tempo debito rientra sempre nella responsabilità del conducente.
- Si ricorda che il sistema di assistenza al traffico trasversale posteriore può frenare all improvviso. Fissare perciò gli oggetti trasportati per evitare danni a cose o persone.
- Dopo una frenata auotmatica del sistema non possono averne luogo altre per circa 10 secondi.
- Quando il sistema di assistenza al traffico trasversale posteriore emette un segnale acustico di avvertimento, è possibile che il sistema di ausilio al parcheggio non possa emettere a sua volta avvertimenti acustici se riconosce un ostacolo.
- La visuale dei sensori radar può essere compromessa p. es. da foglie, neve, spruzzi d acqua o sporco. Pulire la zona davanti ai sensori fig. ► .
ATTENZIONE
Il sistema di assistenza al traffico trasversale posteriore sottostà a limiti tecnici e non può sempre segnalare una possibile collisione:
- Se la vettura è nascosta dai veicoli adiacenti in quanto parcheggiata troppo "in dentro" rispetto alla fila di veicoli.
- Persone che p. es. camminano, corrono, si spostano in bicicletta o su pattini in linea, potrebbero non essere rilevate.
- Se il parcheggio è parallelo o obliquo rispetto alla carreggiata.
ATTENZIONE
Osservare anche le avvertenze ►.
Avvertenza
- La frenata del sistema con forza frenante crescente può essere interrotta dal conducente se questi frena o preme con decisione il pedale dell acceleratore.
- In determinate situazioni il sistema di assistenza al traffico trasversale posteriore può emettere una segnalazione nonostante non vi sia traffico trasversale nella zona critica, p. es. quando si parcheggia o fa manovre in retromarcia.
- Se si disattiva l ESC, si disattiva anche il sistema di assistenza al traffico trasversale posteriore.
- Il sistema di assistenza al traffico trasversale posteriore si accende e si spegne con il sistema di ausilio al parcheggio link► .
- Con un rimorchio al traino il sistema non è disponibile.