A következőkre vonatkozik: Plug-in-Hybrid hajtású járművek
A járműve vagy állóhelyzeti klimatizálással, vagy állóhelyzeti fűtéssel/klimatizálással* rendelkezik.
A környezeti hőmérséklettől és a klímaberendezés kezelőegységén beállított hőmérséklettől függően az állóhelyzeti klimatizálás vagy az állóhelyzeti fűtés/klimatizálás* bekapcsol. Az információs rendszerben a klimatizálást azonnal be, illetve ki tudja kapcsolni Link►
, valamint be tud állítani egy időkapcsoló órát Link►
.
A következőkre vonatkozik: állóhelyzeti fűtés nélküli járművek
Az állóhelyzeti klimatizálás a jármű belső terében a hőmérsékletet tisztán elektromosan szabályozza. Csak akkor kapcsol be, ha a nagyfeszültségű akkumulátor töltöttségi állapota és az üzemanyag-mennyiség a tartályban elegendő.
A következőkre vonatkozik: állóhelyzeti fűtéssel szerelt járművek
Az állóhelyzeti fűtés/klimatizálás* a jármű belső terében a hőmérsékletet tisztán elektromosan vagy a tartályban lévő üzemanyag-mennyiségen keresztül szabályozza. A tisztán elektromos állóhelyzeti fűtés/klimatizálás* csak akkor működik, ha a nagyfeszültségű akkumulátor töltöttségi állapota és az üzemanyag-mennyiség a tartályban elegendő. Ha a nagyfeszültségű akkumulátor töltöttségi állapota túl kicsi, azonban az üzemanyag-mennyiség elegendő a tartályban, akkor az állóhelyzeti fűtés/klimatizálás csak a tartályban lévő üzemanyag-mennyiségen keresztül működik.
Bekapcsolt állóhelyzeti fűtésnél villog a klíma kezelőrészén a
jelkép.
jelkép.
Beprogramozott állóhelyzeti fűtés/klimatizálás időkapcsolónál tartósan világítanak a
jelképek az elindulási idő eléréséig.
jelképek az elindulási idő eléréséig.- Az állóhelyzeti fűtést* nem szabad bekapcsolni zárt térben – mérgezési veszély!
- Az állóhelyzeti fűtést* nem szabad tankoláskor működtetni – tűzveszély!
- A nagy hőmérsékletek miatt, amelyek az állóhelyzeti fűtés* működésekor fellépnek, a járművet úgy kell leparkolni, hogy a forró gázok a motorburkolat alsó oldalán akadálytalanul tudjanak kilépni. Azoknak nem szabad könnyen gyulladó anyagokkal érintkezniük.
Megjegyzés
- Alacsony külső hőmérsékleteknél a motortér tartományában vízgőzképződés jöhet létre. Ez normál fizikai jelenség és nem ok a nyugtalanságra.
- Az, hogy a klimatizálás melyik hőmérsékletre szabályoz, függ az Ön által utoljára a klíma kezelőrészén beállított hőmérséklettől Link► .
- Az aktív állóhelyzeti klimatizálás által a töltés során is csökkenhet a nagyfeszültségű akkumulátor töltöttségi állapota.
- a klimatizálás nem kapcsol be vagy korábban ki, ha a nagyfeszültségű akkumulátor töltése vagy az üzemanyag-mennyiség túl alacsony.
- A bekapcsolt állóhelyzeti fűtés a motor beindításával/leállításával nem kapcsol ki automatikusan.