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Valable pour les véhicules avec roue de secours plate (roue d urgence)
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- Fig. 334 Coffre à bagages : roue de secours plate (variantes 1 et 2)
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- Fig. 335 Roue d urgence (exemple)
L utilisation de la roue d urgence fig. 335►
ne doit être que provisoire. Faites contrôler et, le cas échéant, remplacer la roue endommagée le plus rapidement possible dans un atelier spécialisé.
L utilisation de la roue d urgence est soumise à certaines restrictions. La roue d urgence a été spécialement mise au point pour votre type de véhicule. C est pourquoi il ne faut pas l intervertir avec la roue de secours d un autre type de véhicule.
Retrait de la roue d urgence
Valable pour les véhicules avec variante 1
Soulevez le plancher de chargement en tirant la poignée en plastique jusqu à ce qu il soit possible de le coincer derrière les ergots des deux parties latérales -1-
fig. 334►
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(Valable pour les véhicules avec caisson de basses dans le cuvelage de la roue de secours : ) déposez le caisson de basses*. Vérifiez quel caisson de basses est monté en fonction de la fiche : version 1 lien►
ou version 2 lien►
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Dévissez la molette en la tournant dans le sens inverse des aiguilles d une montre.
Retirez la roue d urgence.
Retrait de la roue d urgence
Valable pour les véhicules avec variante 2
Soulevez le plancher de chargement en tirant la poignée en plastique.
Accrochez le crochet en plastique au joint du coffre à bagages -2-
fig. 334►
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Dévissez la molette en la tournant dans le sens inverse des aiguilles d une montre.
Retirez la roue d urgence.
Chaînes à neige
L utilisation de chaînes à neige sur la roue d urgence n est pas autorisée pour des raisons techniques.
Si l utilisation de chaînes à neige est indispensable, il faut, en cas de crevaison d un pneu avant, monter la roue d urgence à la place de l une des roues arrière. Équipez la roue arrière déposée de chaînes à neige et montez-la à la place de la roue avant défectueuse.
AVERTISSEMENT
- Après le montage de la roue d urgence, il faut vérifier le plus rapidement possible la pression de gonflage - risque d accident ! Vous trouverez la pression de gonflage des pneus fig. ►
- Ne roulez pas à plus de 80 km/h avec la roue d urgence - risque d accident !
- Avec la roue d urgence, évitez les accélérations à pleins gaz, les freinages brusques et ne prenez pas les virages à vive allure - risque d accident !
- Ne roulez jamais avec plus d une roue d urgence plate - risque d accident !
- Ne montez pas de pneu normal ni de pneu hiver sur la jante de la roue d urgence.