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Valable pour les véhicules avec Audi pre sense front
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- Fig. 167 Combiné d instruments : avertissement de collision
Alerte préventive/danger imminent
Le système vous signale par un signal acoustique et visuel une situation de danger détectée. L alerte préventive peut être déclenchée dans les situations suivantes :
- un véhicule qui précède freine fortement.
- votre véhicule s approche, à une vitesse de 30 à 85 km/h environ, d un véhicule à l arrêt.
- votre véhicule s approche, à une vitesse de 30 à 250 km/h environ, d un véhicule roulant à une vitesse nettement inférieure à la vôtre ou d un véhicule qui vient de s arrêter dans le sens de la marche.
- un piéton traverse1) et franchit la voie de circulation et vous roulez à une vitesse de 30 à 65 km/h environ.
Avec cet avertissement, vous ne pouvez éventuellement éviter une collision qu en effectuant une manœuvre d évitement ou en freinant brusquement. Le message
Audi pre sense
fig. 167►
et un signal sonore vous mettent en garde.
fig. 167►
et un signal sonore vous mettent en garde.
En cas de risque de collision avec des véhicules, le système vous avertit d un danger imminent par un à-coup du système de freinage. En cas de danger imminent, si vous ne réagissez pas, le système pre sense front peut freiner en augmentant la force de freinage (dans les limites du système). Ceci permet de réduire la vitesse dans le cas d une collision éventuelle.
Décélération automatique
Le système pre sense front peut réaliser une décélération automatique juste avant une collision en fonction de la vitesse du véhicule :
- lorsque des véhicules sont à l arrêt, jusqu à 45 km/h environ.
- lorsque des véhicules précèdent le vôtre ou viennent de s arrêter, jusqu à 250 km/h environ.
- lorsque des piétons traversent1) jusqu à 65 km/h environ.
Augmentation automatique de la pression de freinage
Si le système pre sense front constate que vous ne freinez pas suffisamment en cas de risque de collision, il augmente la pression de freinage en fonction de la situation et de la vitesse du véhicule :
- lorsque des véhicules sont à l arrêt, jusqu à 85 km/h environ.
- lorsque des véhicules précèdent le vôtre ou viennent de s arrêter, jusqu à 250 km/h environ.
Le système pre sense front ne peut pas dépasser les limites de la physique. Il s agit d un système qui vous assiste et qui ne peut pas empêcher une collision dans tous les cas de figure. Il vous incombe d intervenir. Vous êtes toujours tenu, en tant que conducteur, de freiner à temps. Le gain de sécurité ne doit pas vous inciter à courir des risques inconsidérés - risque d accident !
- Veuillez tenir compte du fait que le système pre sense front peut vous avertir ou freiner soudainement. C est la raison pour laquelle vous devez toujours fixer correctement les objets tranportés pour éviter tout endommagement ou toute blessure.
- Le système risque de se déclencher par erreur en raison des limites inhérentes au système.
- Sachez que le capteur ne détecte pas les objets dans tous les cas - risque d accident !
- Le système pre sense front ne réagit pas aux véhicules venant en sens inverse sur la même voie de circulation, aux personnes/groupes de personnes/animaux se trouvant/demeurant debout ou traversant de biais la chaussée ou aux objets difficilement détectables ►.
AVERTISSEMENT
Dans les situations suivantes par exemple, le système pre sense front peut fonctionner de manière restreinte ou ne pas être disponible :
- lorsque des objets/éléments réfléchissants sont situés à proximité, comme par exemple des glissières de sécurité ou des véhicules.
- lors de l entrée dans un tunnel.
- en cas de brouillard épais, de forte pluie, chute de neige ou en présence d écume.
- lorsque le capteur radar est encrassé, givré, endommagé ou masqué.
- dans les virages.
- lorsque l ESC fonctionne de manière restreinte ou a été désactivé.
ATTENTION
Lorsque le pare-chocs, les passages de roues et le soubassement sont soumis à des chocs ou sont endommagés, le capteur peut être déréglé. Cela peut compromettre le fonctionnement du système pre sense front. Faites contrôler le fonctionnement du système par un atelier spécialisé.
Nota
- Vous pouvez interrompre l intervention du système (avec augmentation de la force de freinage) en freinant vous-même, en accélérant fortement ou en effectuant une manœuvre d évitement.
- Lorsque le mode sport de l ESC est activé et lorsque la marche arrière est engagée, certaines fonctions du système pre sense front sont désactivées.
- Lorsque vous limitez l action de l ESC ou lorsque vous désactivez ce dernier, le système pre sense est également désactivé lien► .