Livre d'instruction Audi A3 version année 2014
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Audi A3 - 2016Démarrage et conduite e‑tron Climatiseur
Valable pour les véhicules à propulsion hybride rechargeable
Votre véhicule est doté soit d un climatiseur stationnaire, soit d un chauffage/climatiseur stationnaire*.
Le climatiseur stationnaire ou le chauffage/climatiseur stationnaire* est activé en fonction de la température ambiante et de la température réglée sur l unité de commande du climatiseur. Dans le système d infodivertissement, vous pouvez immédiatement activer/désactiver le climatiseur lien ou programmer une minuterie lien .
Climatiseur stationnaire
Valable pour les véhicules sans chauffage stationnaire
Le climatiseur stationnaire régule la température dans l habitacle de manière purement électrique. Il est activé uniquement lorsque le niveau de charge de la batterie haute tension et le niveau de carburant dans le réservoir sont suffisants.
Chauffage/climatiseur stationnaire*
Valable pour les véhicules avec chauffage stationnaire
Le chauffage/climatiseur stationnaire* régule la température dans l habitacle soit par voie purement électrique, soit en utilisant le carburant du réservoir. Le chauffage/climatiseur stationnaire* fonctionne en mode purement électrique uniquement lorsque le niveau de charge de la batterie haute tension et le niveau de carburant dans le réservoir sont suffisants. Si le niveau de charge de la batterie haute tension est trop faible mais que le niveau de carburant dans le réservoir est suffisant, le chauffage/climatiseur stationnaire ne peut réguler la température qu en utilisant le carburant du réservoir.
Lorsque le chauffage stationnaire est activé, le symbole  clignote sur l unité de commande du climatiseur.
Lorsque vous avez programmé une minuterie du chauffage/climatiseur stationnaire, les symboles  sont allumés en permanence jusqu à ce que l heure de départ soit atteinte.
AVERTISSEMENT
  • N utilisez en aucun cas le chauffage stationnaire* dans une pièce fermée – risque d intoxication !
  • N utilisez en aucun cas le chauffage stationnaire* lorsque vous faites le plein – risque d incendie !
  • En raison des températures élevées qui sont générées lorsque le chauffage stationnaire* est en marche, il faut garer le véhicule de telle sorte que les gaz d échappement chauds puissent s échapper librement au niveau du carénage inférieur du moteur et n entrent pas directement en contact avec des matières facilement inflammables.
Nota
  • Lorsque la température extérieure est basse, de la vapeur peut se former dans le compartiment-moteur. Cela est normal et ne doit pas vous préoccuper.
  • Le climatiseur règle la température en fonction du dernier réglage que vous avez effectué sur l unité de commande du climatiseur lien .
  • Le niveau de charge de la batterie peut baisser même pendant la recharge si le climatiseur stationnaire est activé.
  • Le climatiseur n est pas activé ou est désactivé prématurément lorsque le niveau de charge de la batterie haute tension ou le niveau de carburant du réservoir est trop faible.
  • Lorsque le chauffage stationnaire est activé, il n est pas automatiquement désactivé lorsque vous démarrez/coupez le moteur.
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