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Valable pour les véhicules avec contact-démarreur
Arrêt du moteur
Freinez le véhicule jusqu à immobilisation.
Amenez la clé de contact en position -0-. L aiguille du compte-tours se déplace pour indiquer
OFF.
Condition : le levier sélecteur se trouve en position P (boîte de vitesses automatique*).
Tournez le volant de direction jusqu à ce que le dispositif de blocage de la direction s enclenche de manière audible.
Le blocage de la direction rend le vol du véhicule plus difficile.
- Ne coupez jamais le moteur avant que le véhicule ne soit complètement à l arrêt. Le parfait fonctionnement du servofrein et de la direction assistée n est pas garanti. Vous nécessitez plus de force pour braquer ou freiner. Comme vous ne pouvez pas braquer ou freiner comme à l accoutumée, il existe un risque important d accident et de blessure.
- Ne retirez la clé de contact du contact-démarreur que lorsque le véhicule est immobile ! Le blocage de la direction pourrait sinon s enclencher soudainement et vous ne seriez plus en mesure de piloter le véhicule.
- Prenez toujours la clé lorsque vous quittez le véhicule. Sinon, le moteur pourrait être démarré ou les équipements électriques (par exemple les lève-glaces électriques) pourraient être actionnés. Cela pourrait entraîner de graves blessures.
ATTENTION
Si vous coupez le moteur après qu il a été fortement sollicité pendant une période prolongée, il peut se produire une accumulation de chaleur dans le compartiment-moteur - risque d endommagement du moteur ! Laissez le moteur tourner au ralenti pendant encore 2 minutes environ avant de le couper.
Nota
Après l arrêt du moteur, le ventilateur du radiateur peut continuer de tourner pendant encore 10 minutes - même si le contact d allumage est coupé. Il peut aussi se remettre en marche au bout d un certain temps si la température du liquide de refroidissement augmente en raison d une accumulation de chaleur ou si le compartiment-moteur est exposé au soleil alors que le moteur est chaud.