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Valable pour les véhicules avec contact-démarreur
La clé de contact insérée dans le contact-démarreur permet de mettre le contact d allumage et de démarrer le moteur.
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- Fig. 100 Contact-démarreur : position de la clé de contact
Mettre/couper le contact d’allumage
Pour mettre le contact d allumage, tournez la clé de contact en position -1-. Véhicules sans système start/stop* : l aiguille du compte-tours se déplace pour indiquer
READY.
Pour couper le contact d allumage, tournez la clé de contact en position -0-. L aiguille du compte-tours se déplace pour indiquer
OFF.
Sur les véhicules à moteur diesel, le moteur est automatiquement préchauffé lorsque vous mettez le contact d allumage.
Démarrage du moteur
(Boîte de vitesses mécanique :) appuyez à fond sur la pédale d embrayage et amenez le levier de vitesses au point mort.
(Boîte de vitesses automatique :) : appuyez sur la pédale de frein et amenez le levier sélecteur en position P ou N.
Amenez la clé de contact brièvement en position -2-. La clé de contact revient automatiquement en position -1-. N accélérez pas.
Valable pour les véhicules à moteur diesel
Il se peut que le moteur démarre quelques instants plus tard lorsqu il fait froid. Pour cette raison, appuyez sur la pédale d embrayage (boîte de vitesses mécanique) ou sur la pédale de frein (boîte de vitesses automatique) jusqu à ce que le moteur démarre. Le préchauffage a lieu lorsque le témoin
est allumé.
est allumé.
Lorsque vous démarrez le moteur, les consommateurs électriques importants sont temporairement mis hors circuit.
Si le moteur ne démarre pas immédiatement, interrompez le processus de démarrage en tournant la clé de contact en position -0- et répétez-le après environ 30 secondes.
Système start/stop*
Veuillez tenir compte des informations indiquées dans le chapitre suivant lien►
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- Ne laissez jamais tourner le moteur dans une pièce fermée - risque d intoxication !
- Ne retirez la clé de contact du contact-démarreur que lorsque le véhicule est immobile ! Sinon, le dispositif de blocage de la direction pourrait s enclencher et vous ne seriez plus en mesure de diriger le véhicule - risque d accident !
ATTENTION
Évitez les régimes élevés, les parcours à pleins gaz ainsi que les fortes sollicitations tant que le moteur n a pas atteint sa température de fonctionnement - risque d endommagement du moteur !
Conseil antipollution
Ne faites pas chauffer le moteur à l arrêt. Démarrez immédiatement. Vous éviterez ainsi le dégagement inutile de substances polluantes.
Nota
- Si la clé de contact ne peut que difficilement être tournée en position -1-, tournez le volant de direction dans les deux sens pour délester le dispositif de blocage de la direction.
- Les bruits que vous entendez lorsque vous démarrez le moteur sont normaux et ne doivent pas vous préoccuper.