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Différents systèmes peuvent être montés en option :
- système de chauffage et de ventilation ou
- climatiseur manuel* ou
- climatiseur automatique* (climatiseur automatique confort)
Le système de chauffage et de ventilation* réchauffe et ventile l air de l habitacle. Le climatiseur manuel ou le climatiseur automatique* refroidit et déshumidifie également l air de l habitacle. Il fonctionne de façon optimale lorsque les glaces et le toit en verre panoramique* ou la capote* sont fermés. Lorsque la température dans l habitacle est très élevée, vous pouvez accélérer le refroidissement en ouvrant les glaces.
Filtre à polluants
Le filtre à polluants filtre notamment la poussière et le pollen.
Différents réglages sont mémorisés et attribués à la clé à radiocommande utilisée.
Les réglages sont différents lorsque la capote* est ouverte ou fermée.
Vous pouvez prérégler certaines fonctions dans le système d infodivertissement.
Sélectionnez dans le système d infodivertissement la touche
MENU >
Véhicule > touche de commande gauche >
Climatiseur.
Conseil antipollution
- Si vous souhaitez économiser du carburant, pressez la touche A/C pour désactiver le mode de réfrigération du climatiseur*. Vous réduisez ainsi également les émissions polluantes. Le climatiseur est hors fonction lorsque la LED intégrée dans la touche est éteinte.
- Sur les véhicules dotés du programme d efficience*, vous pouvez faire afficher des recommandations sur les consommateurs supplémentaires et d autres conseils permettant de réaliser des économies de carburant lien► .
- Sur les véhicules avec moteur diesel, vous pouvez mettre hors fonction le réchauffeur additionnel automatique dans le système d infodivertissement.
Nota
- Pour ne pas diminuer le rendement calorifique ou le pouvoir de réfrigération et éviter la formation de buée sur les glaces, il faut veiller à ce que les ouïes d entrée d air devant le pare-brise soient toujours libres de glace, de neige et de feuilles d arbres.
- Des gouttes d eau de condensation peuvent fuir du système de réfrigération* et former une flaque d eau sous le véhicule. Cela est tout à fait normal et n est pas le signe d un défaut d étanchéité.
- Si vous constatez par exemple que le chauffage de siège* ou le dégivrage de la lunette arrière ne fonctionne pas, cela signifie qu il a été coupé temporairement par le système de gestion de l énergie. Les systèmes sont de nouveau opérationnels dès que l équilibre au niveau de la gestion de l énergie est rétabli.
Nota
Le climatiseur contient des gaz à effet de serre fluorés. Pour de plus amples informations, consulter l autocollant apposé dans le compartiment-moteur1).