Si le témoin
clignote en cours de route, cela signifie que le système ESC ou le système de régulation antipatinage (ASR) intervient activement.
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Si le témoin
est allumé, cela signifie que le système ESC a été automatiquement désactivé. Vous pouvez dans ce cas réactiver l ESC en coupant puis en remettant le contact d allumage. Le témoin s éteint lorsque le système est de nouveau pleinement opérationnel.
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Si le témoin
s allume, cela signifie que vous avez appuyé sur la touche
lien►
pour restreindre ou désactiver la fonction ESC.
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Contrôle de la stabilisation (ESC/ABS) : dysfonctionnement ! Voir Notice d Utilisation
Si le témoin
et le témoin d ABS
s allument et que ce message s affiche, cela signifie qu un dysfonctionnement du système antiblocage ou du blocage électronique de différentiel a été constaté. L ESC présente alors également un dysfonctionnement. Le véhicule peut encore être freiné avec la force de freinage normale, mais sans l intervention du système ABS.
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Rendez-vous immédiatement dans un atelier spécialisé et faites remédier au dysfonctionnement.
Nota
Pour de plus amples informations concernant l ESC et l ABS, reportez-vous à lien►
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