En caso necesario, el motor puede ponerse en marcha mediante la batería del vehículo de otro automóvil.
Propulsión de híbrido enchufable
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los puntos de conexión para el cable de ayuda de arranque son diferentes
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Si el motor no arranca debido a que se ha descargado la batería, se podrá utilizar la batería del vehículo de otro automóvil para arrancar. Para ello se necesitan cables de ayuda de arranque.
Ambas baterías del vehículo deberán tener una tensión nominal de 12 V. La capacidad (Ah) de la batería del vehículo cargada no deberá ser esencialmente inferior a la de la batería del vehículo descargada.
Cables de ayuda de arranque
Utilice sólo cables de ayuda de arranque con una sección transversal suficientemente grande. Tenga en cuenta las instrucciones del fabricante.
Utilice sólo cables de ayuda de arranque con pinzas de polos debidamente aisladas.
El cable positivo suele ser de color rojo.
El cable negativo suele ser de color negro.
- Propulsión de híbrido enchufable*:
¡No debe dar ayuda de arranque con su vehículo! De lo contrario se producirían daños considerables en el sistema eléctrico de su vehículo vínculo►
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- Una batería del vehículo descargada puede ya helarse a temperaturas próximas a los 0 °C. Es imprescindible que la batería del vehículo se deshiele antes de conectar los cables de ayuda de arranque. ¡Peligro de explosión y de lesiones! Tras realizar la ayuda de arranque, diríjase inmediatamente a un taller especializado para que comprueben la batería del vehículo.
- El compartimento del motor es una zona peligrosa y puede ser fuente de graves heridas. Antes de trabajar en el compartimento del motor, lea y tenga en cuenta las advertencias vínculo►
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- Si no se manejan correctamente los cables de ayuda de arranque, la batería del vehículo puede explotar y ocasionar heridas graves. Para reducir el riesgo de resultar herido, tenga en cuenta lo siguiente:
- No se deben tocar las partes no aisladas de las pinzas de polos. Además, el cable que va embornado al polo positivo no deberá hacer contacto en ningún caso con piezas del vehículo conductoras de electricidad. ¡Peligro de cortocircuito!
- Asegúrese, al tender los cables de ayuda de arranque, de colocarlos fuera del alcance de cualquier tipo de piezas con movimiento giratorio.
- Si realiza trabajos en el compartimento del motor, no apoye su cuerpo sobre la batería del vehículo. ¡Peligro de lesiones de tipo cáustico!
- Los tapones de las celdas de la batería deben estar bien cerrados.
- Mantenga cualquier tipo de fuentes de encendido (llamas abiertas, cigarrillos, etc.) a una distancia suficiente de las baterías del vehículo. ¡Peligro de explosión!
- No emborne el cable a negativo a componentes del sistema de combustible o a las conducciones del freno.
- Los vehículos no se deben tocar, en caso contrario ya podría pasar corriente una vez conectados los polos positivos y descargarse la batería del vehículo que da ayuda de arranque.
- Si no se conectan bien los cables de ayuda de arranque, pueden dañarse los sistemas eléctricos del vehículo.
- La batería del vehículo descargada debe estar correctamente embornada a la red de corriente del vehículo.
- Tenga en cuenta que el procedimiento de conexión de los cables de ayuda de arranque que se describe a continuación tiene como fin que su vehículo obtenga ayuda de arranque. En el caso de que su vehículo ayude a arrancar a otro vehículo, el cable negativo no se debería embornar al polo negativo (–) de la batería del vehículo descargada, sino a una pieza de metal maciza que esté atornillada al bloque motor o bien al mismo bloque motor. Si la batería del vehículo que recibe corriente no dispone de un respiradero hacia el exterior hay peligro de explosión por gas detonante.
Aviso
Si dispone de teléfono del vehículo, desconéctelo, o mejor aún, tenga en cuenta el Manual de Instrucciones del teléfono para este caso.
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