Válido para: vehículos con rueda de repuesto de tamaño reducido (rueda de emergencia)
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- Fig. 334Maletero: Rueda de repuesto de tamaño reducido (variante 1 y 2)
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- Fig. 335Rueda de emergencia (ejemplo)
La rueda de emergencia
fig. 335►
sólo debe utilizarse brevemente. Haga que comprueben o cambien la rueda dañada cuanto antes en un taller especializado.
La utilización de la rueda de emergencia implica ciertas restricciones. La rueda de emergencia ha sido diseñada especialmente para su tipo de vehículo. No se debe intercambiar por la rueda de repuesto de otro tipo de vehículo.
Extraer la rueda de emergencia
Válido para: vehículos con variante 1
Levante la superficie de carga por el asidero de plástico hasta que quede bloqueada en las dos piezas laterales -1- detrás de los salientes de encastre
fig. 334►
.
(Válido para: vehículos con bafle de graves en la cavidad para la rueda de repuesto: ) desmonte el bafle de graves
*. Compruebe mediante el conector qué bafle de graves está montado: versión 1
vínculo►
o versión 2
vínculo►
.
Gire la rueda moleteada en el sentido contrario al de las agujas del reloj.
Saque la rueda de emergencia.
Extraer la rueda de emergencia
Válido para: vehículos con variante 2
Levante la superficie de carga tirando del asa de plástico.
Enganche el gancho de plástico en la junta del maletero -2-
fig. 334►
.
Gire la rueda moleteada en el sentido contrario al de las agujas del reloj.
Saque la rueda de emergencia.
Cadenas para la nieve
Por motivos técnicos no se permite la utilización de cadenas para la nieve en la rueda de emergencia.
Sin embargo, si debe circular con cadenas para la nieve y ha pinchado una rueda delantera, monte la rueda de emergencia en lugar de una de las ruedas traseras. Ponga las cadenas para la nieve en la rueda trasera que ha quedado libre y móntela en lugar de la rueda delantera pinchada.
ATENCIÓN
- Después de haber montado la rueda de emergencia se debe comprobar la presión del neumático cuanto antes. ¡Peligro de accidente! La presión de los neumáticos se puede consultar en fig. ►
- Si ha montado la rueda de emergencia, no conduzca a más de 80 km/h. ¡Peligro de accidente!
- Si ha montado la rueda de emergencia, evite acelerar pisando el acelerador a fondo, los frenazos y tomar las curvas a alta velocidad. ¡Peligro de accidente!
- No conduzca nunca con más de una rueda de emergencia. ¡Peligro de accidente!
- En la llanta de la rueda de emergencia no se deben montar neumáticos normales ni de invierno.
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