Manuales de instrucciones Audi A3 versión año 2016
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Fig. 301Válido para: vehículos sin propulsión de híbrido enchufable Lado trasero derecho del vehículo: abrir la tapa del depósito
Fig. 301
Válido para: vehículos sin propulsión de híbrido enchufable 
Lado trasero derecho del vehículo: abrir la tapa del depósito
Fig. 302Tapa del depósito con el tapón encajado
Fig. 302Tapa del depósito con el tapón encajado
Propulsión de gas natural*: tenga en cuenta también las informaciones en vínculo► .
Propulsión de híbrido enchufable*: tenga en cuenta asimismo la información en vínculo► .
Accionando el cierre centralizado se desbloquea y bloquea automáticamente la tapa del depósito.
Abrir el tapón del depósito de combustible
(Válido para: vehículos con propulsión de híbrido enchufable ) : tenga en cuenta las indicaciones en vínculo► .
(Válido para: vehículos sin propulsión de híbrido enchufable: ) para abrir, pulse en el lado izquierdo de la tapa del depósito -flecha- fig. 301► .
Retire el tapón del depósito de combustible girándolo hacia la izquierda.
Encaje el tapón en la parte superior de la tapa abierta fig. 302► .
Cerrar el tapón del depósito de combustible
Enrosque el tapón del depósito hacia la derecha en la boca de llenado hasta que encastre de un modo audible.
Cierre la tapa del depósito hasta que encastre.
En cuanto la pistola automática del surtidor corte el suministro de combustible y partiendo de la base de que la misma se ha utilizado como deber ser, se puede considerar que el depósito de combustible está “lleno”. En este momento hay que dejar de repostar, ya que de lo contrario se llena también la zona de expansión del depósito.
El tipo de combustible adecuado para el vehículo se indica también en un adhesivo que hay en la parte interior de la tapa del depósito de combustible. En vínculo► encontrará más información relativa al combustible.
Si desea saber cuál es la capacidad del depósito de combustible de su vehículo, puede consultarlo en los Datos técnicos vínculo► .
ATENCIÓN
El combustible es altamente inflamable y puede provocar quemaduras graves y otras heridas.
  • Por motivos de seguridad, antes de repostar se debe apagar la calefacción independiente*.
  • Por motivos de seguridad, le recomendamos que no lleve en su vehículo un bidón de reserva de gasolina. En caso de accidente podría verterse el combustible que hay dentro.
  • Si se utiliza un bidón de reserva de gasolina (si se guarda o si se lleva en el vehículo), es imprescindible respetar las disposiciones legales respectivas.
  • Al repostar o llenar un bidón de reserva no se debe fumar. Tampoco deberá haber cerca ningún tipo de llama. ¡Peligro de explosión!
  • Si por alguna excepción se viera obligado a llevar un bidón con gasolina en el vehículo, le rogamos que tenga en cuenta lo siguiente:
    • Nunca llene un bidón de reserva con combustible si el bidón se encuentra dentro o sobre el vehículo. Durante el proceso de llenado se generan cargas electroestáticas que podrían inflamar los vapores emitidos por el combustible, por lo que existe peligro de explosión. Siempre que se llene un bidón habrá que colocarlo en el suelo.
    • La pistola del surtidor debe introducirse todo lo posible en la boca de llenado del bidón.
    • Si se utiliza un bidón de metal, la pistola del surtidor debe tocar con el bidón mientras se esté llenando de combustible. Con ello se evitan las cargas electroestáticas.
    • Jamás se deberá derramar combustible en el vehículo (tampoco en el maletero). Cuando el combustible se evapora es explosivo y, obviamente, muy peligroso. ¡Peligro de muerte!
CUIDADO
  • Si se ha vertido combustible sobre la capa de pintura del vehículo, éste deberá eliminarse cuanto antes. ¡Peligro de que se dañe la pintura!
  • No conduzca hasta vaciar completamente el depósito. Si el combustible llega al motor de un modo irregular pueden originarse fallos de encendido. De este modo puede llegar combustible sin quemar al sistema de escape. ¡Peligro de que se dañe el catalizador!
  • (Válido para: vehículos con motor Diesel: ) si se ha vaciado por completo el depósito de combustible, después de repostar se deberá mantener el encendido conectado durante un mínimo de 30 segundos, sin arrancar el motor. Al arrancar el motor seguidamente es posible que el motor tarde más de lo normal en ponerse en marcha (hasta un minuto). Esto es debido a que el sistema de combustible tiene que vaciarse de aire antes de arrancar.
Nota relativa al medio ambiente
El depósito de combustible no debe ser llenado en exceso, ya que si el combustible se calienta puede llegar a salirse del mismo.
Aviso
El combustible está sujeto a envejecimiento, por lo que puede originar problemas de arranque. Por ello le recomendamos repostar por completo en el plazo de 6 meses.
Aviso
Válido para: vehículos con motor Diesel
Los vehículos Diesel llevan una protección de repostaje equivocado1). De este modo, el depósito sólo se puede llenar con una pistola del surtidor Diesel.
  • Es posible que una pistola del surtidor gastada, dañada o muy pequeña no pueda abrir la protección contra repostaje equivocado. Intente girar la pistola del surtidor antes de introducirla en la boca de llenado del depósito, utilice otro surtidor o solicite la ayuda de un profesional.
  • Si se carga combustible con un bidón de reserva, la protección contra repostaje equivocado no se abre. Para evitar que esto suceda, el gasoil se debe añadir poco a poco.
Aviso
La tapa del depósito no se bloquea aunque bloquee el vehículo desde el interior.
Aviso
Válido para: vehículos con motor Totalflex
Si el depósito de combustible se ha vaciado por completo, reposte el mismo combustible que utilizó la última vez (gasolina o etanol). De lo contrario, pueden originarse dificultades al arrancar y una reducción del rendimiento del motor durante algunos kilómetros.
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