Válido para: vehículos con cambio S tronic y modo de punto muerto
El modo de punto muerto
1) permite aprovechar la inercia del vehículo y hacer rodar el vehículo, p. ej. al entrar en una localidad. Al hacerlo, el motor y la caja de cambios se desacoplan. Esto permite ahorrar combustible si se conduce anticipándose a las circunstancias.
Condiciones para usar el modo de punto muerto
El modo
efficiency está seleccionado en el drive select
*
vínculo►
.
Palanca selectora en posición D.
Velocidad del vehículo inferior a aprox. 130 km/h.
Inclinación de subida o bajada leve.
Activar el modo de punto muerto
Propulsión de híbrido enchufable
*:
el modo de punto muerto está activado automáticamente
vínculo►
.
Quite el pie del acelerador.
En la vista “Ordenador de a bordo” aparece la indicación para el conductor
1)
Punto muerto. Mientras el vehículo rueda, el motor funciona al ralentí.
Interrumpir el modo de punto muerto
Pise el pedal del freno o del acelerador o pulse brevemente la leva
fig. ►
.
ATENCIÓN
- Si el modo de punto muerto está activado el freno motor no tiene ningún efecto y el vehículo no desacelera del modo habitual o, dicho de otro modo, puede acelerarse todavía más en bajadas. ¡Peligro de accidente!
- Si su vehículo lo utilizan más personas, explíqueles cómo funciona el modo de punto muerto.
Aviso
- En el modo de punto muerto ya no se visualiza la marcha (p. ej.,: E en lugar de E7).
- En pendientes superiores al 15 % el modo de punto muerto se desactiva temporalmente de forma automática.
- El modo de punto muerto no está disponible si está activado el regulador de velocidad* o el adaptive cruise control*.
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