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Gilt für: Fahrzeuge mit platzsparendem Reserverad (Notrad)
Das Notrad Abb. 335►
ist nur für den kurzzeitigen Einsatz bestimmt. Lassen Sie das beschädigte Rad so schnell wie möglich bei einem Fachbetrieb prüfen und ggf. ersetzen.
Für die Verwendung des Notrads bestehen einige Einschränkungen. Das Notrad ist speziell für Ihren Wagentyp entwickelt worden. Es darf nicht mit dem Ersatzrad eines anderen Fahrzeugtyps vertauscht werden.
Notrad herausnehmen
Gilt für: Fahrzeuge mit Variante 1
Heben Sie den Ladeboden am Kunststoffgriff an, bis sich der Ladeboden hinter den Rastnasen an den beiden Seitenteilen -1- verklemmt Abb. 334►
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(Gilt für: Fahrzeuge mit Bassbox in der Reserveradmulde: ) Bauen Sie die Bassbox* aus. Prüfen Sie anhand des Steckers, welche Bassbox verbaut ist: Version 1 Link►
oder Version 2 Link►
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Drehen Sie das Handrad entgegen dem Uhrzeigersinn heraus.
Nehmen Sie das Notrad heraus.
Notrad herausnehmen
Gilt für: Fahrzeuge mit Variante 2
Heben Sie den Ladeboden am Kunststoffgriff an.
Hängen Sie den Kunststoffhaken an der Gepäckraumdichtung ein -2-
Abb. 334►
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Drehen Sie das Handrad entgegen dem Uhrzeigersinn heraus.
Nehmen Sie das Notrad heraus.
Schneeketten
Die Benutzung von Schneeketten auf dem Notrad ist aus technischen Gründen nicht zulässig.
Falls Sie mit Schneeketten fahren müssen und eine Reifenpanne an einem Vorderrad haben, montieren Sie das Notrad anstelle eines Hinterrads. Das freiwerdende Hinterrad versehen Sie dann mit Schneeketten und montieren es anstelle des defekten Vorderrads.
ACHTUNG
- Nach Montage des Notrads muss der Reifendruck so schnell wie möglich geprüft werden - Unfallgefahr! Den Reifenfülldruck finden Sie Abb. ►
- Fahren Sie mit dem Notrad nicht schneller als 80 km/h - Unfallgefahr!
- Vermeiden Sie mit dem Notrad Vollgasbeschleunigungen, starkes Bremsen und rasante Kurvenfahrten - Unfallgefahr!
- Fahren Sie niemals mit mehr als einem Notrad - Unfallgefahr!
- Auf die Felge des Notrads darf kein Normal- oder Winterreifen montiert werden.