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Gilt für: Fahrzeuge mit Knie-Airbag
Das Knie-Airbag-System kann dem angeschnallten Fahrer zusätzlichen Schutz bieten.
Der Knie-Airbag auf der Fahrerseite befindet sich in der Schalttafel unterhalb des Lenkrads Abb. 292►
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Der Knie-Airbag bietet zusätzlichen Schutz für die Knie und den Oberschenkel des Fahrers und unterstützt damit die Schutzfunktion des Sicherheitsgurts.
Zusätzlich zu ihrer normalen Sicherheitsfunktion hält der Sicherheitsgurt den Fahrer bei einem Frontalzusammenstoß in Position, so dass der Airbag zusätzlich schützen kann.
Das Airbag-System kann die Sicherheitsgurte nicht ersetzen. Es ist vielmehr ein Teil des gesamten Rückhaltesystems Ihres Fahrzeugs. Denken Sie immer daran, dass das Airbag-System Sie nur schützen kann, wenn Sie auch Ihren Sicherheitsgurt korrekt angelegt haben. Deswegen sollten Sie immer angeschnallt sein; nicht nur, weil es das Gesetz vorschreibt Link►
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Denken Sie auch daran, dass die Airbags nur einmal und nur bei bestimmten Unfällen ausgelöst werden - Ihre Sicherheitsgurte dienen dazu, Sie auch bei solchen Unfällen zu schützen, in denen die Airbags nicht ausgelöst werden oder wenn sie schon einmal ausgelöst wurden, z. B. wenn Ihr Fahrzeug nach dem ersten Zusammenstoß mit einem weiteren Fahrzeug kollidiert.
Das ist nur ein Grund, warum ein Airbag einen Sicherheitsgurt nicht ersetzen kann. Das Airbag-System ist am effektivsten, wenn es zusammen mit den Sicherheitsgurten genutzt wird. Legen Sie deshalb Ihren Sicherheitsgurt immer korrekt an.
Es ist wichtig zu beachten, dass das Knie-Airbag-System zwar dafür ausgelegt ist, die Wahrscheinlichkeit von schweren Verletzungen zu reduzieren, dass das Auslösen der Airbags aber zu anderen Verletzungen wie z. B. Schwellungen, Prellungen, leichtere Schürfwunden und Reibungsverbrennungen führen kann.
Das Knie-Airbag-System (Fahrerseite) besteht grundsätzlich aus:
- dem elektronischen Steuergerät
- einem aufblasbaren Airbag (Airbag und Gasgenerator) für den Fahrer
- der Airbagwarnleuchte im Kombiinstrument
Das Knie-Airbag-System wird in den folgenden Fällen nicht ausgelöst:
- wenn die Zündung ausgeschaltet ist
- bei Frontalzusammenstößen, wenn die vom Steuergerät gemessene Verzögerungsrate zu gering ist
- bei seitlichen Zusammenstößen
- bei Auffahrunfällen auf Ihr Fahrzeug
- bei Überschlag
- bei einer Systemstörung (Warnleuchte/Kontrollleuchte an) Link► .