Jestliže je vozidlo prázdné a přívěs naložený, je rozdělení hmotnosti velmi nepříznivé. Musíte-li přesto jet s takto naloženou jízdní soupravou, jeďte pomalu.

S přívěsem nejezděte rychleji než 80 km/h (výjimečně i do 100 km/h). Navíc dodržujte předpisy platné v dané zemi.

Se zvyšující se rychlostí se snižuje stabilita jízdní soupravy. Proto byste neměli za nepříznivých jízdních a povětrnostních podmínek využívat nejvyšší povolenou rychlost jízdy s přívěsem. To platí především na úsecích s klesáním.

Rychlost snižte hned, jakmile zpozorujete třeba jen nepatrné kyvné pohyby přívěsu. V žádném případě se nepokoušejte dalším zrychlením jízdní soupravu „srovnat“.

Brzděte včas! Přívěs s nájezdovou brzdou přibrzděte nejdříve lehce, potom tlak na brzdový pedál plynule zvyšujte. Při brzdění tak vyloučíte nárazy způsobované blokujícími koly přívěsu. Před klesáním zařaďte včas nižší jízdní stupeň, abyste využili brzdnou sílu motoru.

Kmitavé pohyby přívěsu lze minimalizovat použitím dodatečného stabilizačního zařízení. Pro soupravy s vyšší tažnou hmotností doporučujeme nechat si namontovat k přívěsu stabilizační zařízení. Můžete je získat ve svém odborném servisu, který je rovněž namontuje.

ESC - zejména se stabilizací jízdní soupravyOdkaz► - pomáhá stabilizovat vybočující nebo rozkmitaný přívěs. ESC nechte proto vždy zapnutý.

Při vyšší vnější teplotě dávejte pozor na ukazatel teploty chladicí kapaliny Odkaz► . Když jedete v dlouhých stoupáních na nižší jízdní stupeň ve vysokých otáčkách, může se teplota chladicí kapaliny zvýšit. Neprodleně snižte rychlost, když se ručička dostane do pravé části ukazatele. Informace ke kontrolnímu světlu Odkaz► .