|
|
Platí pro: vozidla s hybridním pohonem plug-in
Na displeji sdružených přístrojů/Infotainmentu1) je možné si nechat zobrazit tok energie.
V Infotainmentu1) je zobrazení animované.
Zobrazení na displeji sdružených přístrojů
Zvolte na multifunkčním volantu zobrazení ukazatele toku energie.
(Platí pro: vozidla s Audi virtual cockpit: ) na multifunkčním volantu zvolte: levé ovládací tlačítko >
Tok energie.
(Platí pro: vozidla s analogovými sdruženými přístroji: ) zvolte záložku
Palubní počítač a otáčením levého válečku na multifunkčním volantu vyvolejte zobrazení
Tok energie.
Zobrazení na displeji Infotainmentu1)
zvolte v Infotainmentu: tlačítko
MENU >
Vozidlo > levé ovládací tlačítko >
Audi drive select
Součásti
|
Barva
|
Význam
|
-1- Spalovací motor
|
oranžová
|
Spalovací motor běží.
|
šedá
|
Spalovací motor je vypnutý.
|
|
-2- Vysokonapěťový akumulátor
|
zelená
|
Stav nabití vysokonapěťového akumulátoru
|
zelená
(animováno v Infotainmentu)1) |
Vysokonapěťový akumulátor se nabíjí.
|
|
šedá
|
Jízdní pohotovost není vytvořena
|
|
-3a- Šipka pohybu
|
zelená
|
Jízda na elektrický pohon
|
oranžová
|
Jízda se spalovacím motorem
|
|
zelená-oranžová
|
Jízda se spalovacím motorem a s elektromotorem (Boost)
|
|
-3b- Šipka pohybu
|
zelená
|
Rekuperace/div>
|
Pokud vyvoláte ukazatel toku energie, zobrazuje se aktuálně dostupný výkon elektrického pohonu.
Podle stavu výkonu je segment vyplněn různými barvami -4- obr. 126►
:
- bílá: aktuálně dostupný elektrický výkon
- zelená: aktuálně vyvolaný elektrický výkon
Čím více segmentů v oblasti E-Max -4- je vyplněno, tím déle je možné vyvolat maximální výkon. Pokud již nelze maximální výkon vyvolat, zhasnou segmenty v oblasti E-Max.
Při silně redukovaném hnacím výkonu se automaticky jízda přepne na spalovací motor.
Použitelný výkon zásadně omezují následující podmínky:
- velmi nízká nebo velmi vysoká teplota vysokonapěťového akumulátoru,
- nízký stav nabití vysokonapěťového akumulátoru.
Použitelný výkon není viditelný, pokud svítí kontrolní světlo
.
Poznámka
Vysoký použitelný výkon je například potřebný, aby během jízdy na elektrický pohon bylo možné rychlé zrychlení vozidla, např. při předjíždění.