Instruktion bok AUDI A3 2016 version
Audi A3  Start och körning  e-tron  Plug-in-hybrid-drift
(A) Körsituationer
(B) Förutsättningar
(C) Bilens beteende
(A)
(B)
(C)
Konstant körning och rullning (rulla fritt)
- kör förutseende och accelerera återhållsamt.
Bilens rörelseenergi utnyttjas för den fortsatta rörelsen framåt.
- släpp gaspedalen helt tidigt.
När gaspedalen släpps helt stängs förbränningsmotorn av och kopplas ifrån automatiskt. Bilen rullar utan att dra någon energi.
Energiåtervinning (rekuperation)
- bromsa tidigt och jämnt med korta nedtryckningar av pedalen.
Bilen bromsas av elmotorn. Därvid återvinns en stor del av rörelseenergin som kan lagras som elektrisk energi i högvoltsbatteriet.
Körning i stadstrafik
– Accelerera måttligt och bromsa tidigt och jämnt.
Bilens rörelseenergi utnyttjas för den fortsatta rörelsen framåt.
Körning på landsvägar och motorvägar
- släpp medvetet på gasen, för att möjliggöra långa sträckor där bilen rullar fritt.
När gaspedalen släpps helt stängs förbränningsmotorn av och kopplas ifrån automatiskt. Bilen rullar utan att dra någon energi.
- reducera hastigheten genom att lätta på gasen, inte genom att bromsa.
Bränsleförbrukningen kan reduceras genom att bilen rullar fritt.
- använd körläge S och tiptronic-funktionen återhållsamt.
Ett sportigt körsätt ökar bränsleförbrukningen.
Körning under den kalla årstiden
- varmkör inte förbränningsmotorn vid stillastående.
Förbränningsmotorns temperatur ökar då mycket långsamt, men bränsleförbrukningen ökar kraftigt.
- använd bakruteuppvärmningen/värmen till de utvändiga backspeglarna samt stolsvärmen återhållsamt.
Högvoltsbatteriets energi sparas då och kan användas för den elektriska drivningen av bilen.
- parkera bilen i garaget nattetid.
Det gör att högvoltsbatteriet inte kyls ned så kraftigt. Högvoltsbatteriets nödvändiga temperaturområde uppnås då även snabbare efter körstarten.

Alla bilder, logotyper och texter är ägda av Audi ©. Denna webbplats har inget förhållande till företaget Volkswagen - Audi eller något av dess dotterbolag i världen. Mer information. För att kontakta författaren till denna webbplats klicka här.