|
- Илл. 1 Положения ключа в замке зажигания
Относится к автомобилям: с механическим замком зажигания
С помощью ключа в замке зажигания включается зажигание и запускается двигатель.
Блокировка рулевого управления
Если рулевое колесо не поворачивается, значит, включена блокировка рулевого управления.
Условие включения блокировки рулевого управления: рычаг селектора переведен в положение «Р» (автоматическая коробка передач*).
Чтобы включить блокировку рулевого управления, вынуть ключ зажигания и повернуть рулевое колесо до фиксации.
Чтобы выключить блокировку рулевого управления, вставить ключ в замок зажигания, одновременно повернуть ключ в -направлении стрелки- и рулевое колесо.
Включение/выключение зажигания или предпусковой разогрев
Для включения зажигания повернуть ключ зажигания в положение -1-.
Для выключения зажигания повернуть ключ зажигания в положение -0-.
В дизельных автомобилях при включении зажигания проводится предпусковой разогрев 
.
.Запуск двигателя
Автомобиль оснащен автоматической системой запуска. После короткого поворота ключа зажигания в положение -2- двигатель запускается автоматически.
Механическая коробка передач: полностью выжать педаль сцепления и установить рычаг переключения передач в нейтральное положение.
Автоматическая коробка передач: нажать педаль тормоза и установить рычаг селектора в положение «Р» или «N».
Коротко повернуть ключ зажигания в положение -2-. Ключ зажигания автоматически возвращается в положение -1-. При этом не нажимать педаль акселератора.
При запуске двигателя происходит временное отключение мощных потребителей электроэнергии.
В условиях низких температур двигатель дизельных автомобилей может заводиться с задержкой. Поэтому педаль сцепления (механическая коробка передач) или педаль тормоза (автоматическая коробка передач) нужно нажимать до тех пор, пока двигатель не запустится. Загорается контрольная лампа , что свидетельствует о предпусковом разогреве.
, что свидетельствует о предпусковом разогреве.Необходимое время разогрева двигателя зависит от температуры охлаждающей жидкости и наружной температуры. При запуске прогретого двигателя, а также при наружной температуре выше +8 °C контрольная лампа загорается только примерно на 1 секунду. Это значит, что двигатель можно заводить сразу.
загорается только примерно на 1 секунду. Это значит, что двигатель можно заводить сразу.Если двигатель сразу не запускается, прекратить процесс пуска поворотом замка зажигания в положение -0- и повторить запуск приблизительно через 30 секунд.
Система «Start/Stop»*
Принимать во внимание информацию на ►Ссылка.
Неисправность автоматического запуска
Если горит контрольная лампа 
(бензиновый двигатель) или (дизельный двигатель) и появляется указание водителю Система запуска двигателя: неисправность. Обратитесь в автосервис, имеется неисправность в автоматике запуска.
(бензиновый двигатель) или (дизельный двигатель) и появляется указание водителю Система запуска двигателя: неисправность. Обратитесь в автосервис, имеется неисправность в автоматике запуска.Для запуска двигателя удерживать ключ зажигания в положении -2- до включения двигателя.
Как можно быстрее доехать до ближайшего специализированного предприятия и устранить неисправность.
- Работа двигателя в закрытых помещениях запрещена – опасность отравления!
- Никогда не извлекать ключ из замка зажигания во время движения автомобиля. В противном случае сработает блокировка рулевого управления и водитель не будет иметь возможности управлять автомобилем – опасность аварии!
- Выходя из автомобиля даже ненадолго, забирать ключ зажигания с собой, особенно, если в автомобиле остаются дети. Дети могут завести двигатель или включать приборы электрооборудования (например, электрические стеклоподъемники) – опасность несчастного случая!
- Никогда не оставлять без присмотра в машине детей или нуждающихся в постоянной помощи людей. Двери могут запереться радиоключом, и в экстренном случае люди не смогут самостоятельно выйти из автомобиля. В зависимости от времени года люди внутри автомобиля могут подвергнуться воздействию очень высоких или низких температур.
Осторожно!
Избегать повышенных оборотов, движения с полностью выжатой педалью акселератора и высокой нагрузки на двигатель, пока он не достиг рабочей температуры. Опасность повреждения двигателя!
Экологическое примечание
Не прогревать двигатель на холостом ходу. Сразу начинать движение. Таким образом можно избежать излишнего выброса вредных веществ в атмосферу.
Примечание
- Если ключ зажигания тяжело поворачивается в положение -1-, несколько раз слега поверните рулевое колесо вправо/влево: таким образом снимается блокировка рулевого управления.
- После холодного пуска двигатель непродолжительное время может работать громче, пока не установится нужное давление масла в системе гидрокомпенсации зазора клапанов. Это нормальное явление, которое не должно являться поводом для беспокойства.
- Если аккумулятор был отключен и подключен заново, то перед запуском двигателя необходимо удерживать ключ зажигания в положении -1- около 5 секунд.
- Автомобили с автоматической коробкой передач: после выключения зажигания ключ можно извлечь из замка зажигания, только если рычаг переключения передач находится в положении «P» (стояночная блокировка). После этого рычаг селектора блокируется.