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- Abb. 1 Stellungen des Zündschlüssels
Gilt für Fahrzeuge: mit mechanischem Zündschloss
Mit dem Schlüssel im Zündschloss wird die Zündung eingeschaltet und der Motor gestartet.
Lenkungssperre
Lässt sich das Lenkrad nicht drehen, ist die Lenkungssperre eingerastet.
Voraussetzung um die Lenkungssperre einrasten zu können: Die Wählhebelstellung P (Automatikgetriebe*) ist eingelegt.
Um die Lenkungssperre einzurasten, drehen Sie bei abgezogenem Zündschlüssel das Lenkrad, bis es gesperrt ist.
Um die Lenkungssperre zu lösen, stecken Sie den Zündschlüssel ins Schloss, drehen Sie gleichzeitig am Schlüssel in -Pfeilrichtung- und am Lenkrad.
Zündung ein-/ausschalten bzw. vorglühen
Um die Zündung einzuschalten, drehen Sie den Zündschlüssel in Stellung -1-.
Um die Zündung auszuschalten, drehen Sie den Zündschlüssel in Stellung -0-.
Bei eingeschalteter Zündung werden Dieselfahrzeuge vorgeglüht 
.
.Motor anlassen
Ihr Fahrzeug ist mit einer Startautomatik ausgestattet. Sobald Sie den Zündschlüssel kurz in Stellung -2- gedreht haben, startet der Motor selbständig.
Schaltgetriebe: Treten Sie das Kupplungspedal ganz durch und bringen Sie den Schalthebel in Leerlaufstellung.
Automatikgetriebe: Treten Sie das Bremspedal und legen Sie den Wählhebel in Stellung P oder N.
Drehen Sie den Zündschlüssel kurz in Stellung -2-. Der Zündschlüssel kehrt automatisch in Stellung -1- zurück. Geben Sie dabei kein Gas.
Beim Anlassen des Motors werden größere elektrische Verbraucher vorübergehend abgeschaltet.
Bei Dieselfahrzeugen kann es vorkommen, dass bei kühleren Temperaturen der Motor etwas zeitverzögert startet. Deshalb müssen Sie das Kupplungspedal (Schaltgetriebe) bzw. das Bremspedal (Automatikgetriebe) so lange treten, bis der Motor startet. Wenn vorgeglüht wird, leuchtet die Kontrollleuchte .
.Die Vorglühzeit ist von der Kühlmittel- und Außentemperatur abhängig. Bei betriebswarmem Motor bzw. bei Außentemperaturen über +8 °C leuchtet die Kontrollleuchte für etwa eine Sekunde auf. Das bedeutet, dass der Motor sofort angelassen werden kann.
für etwa eine Sekunde auf. Das bedeutet, dass der Motor sofort angelassen werden kann.Sollte der Motor nicht sofort anspringen, brechen Sie den Startvorgang, durch Drehen des Zündschlüssels in Stellung -0- ab und wiederholen Sie ihn nach ca. 30 Sekunden.
Start-Stop-System*
Beachten Sie die Informationen auf ►Link.
Automatikstart Störung
Wenn die Kontrollleuchte 
(Benzinmotor) bzw. (Dieselmotor) leuchtet und der Fahrerhinweis erscheint Motorstartsystem: Störung. Bitte Service aufsuchen, liegt eine Störung in der Startautomatik vor.
(Benzinmotor) bzw. (Dieselmotor) leuchtet und der Fahrerhinweis erscheint Motorstartsystem: Störung. Bitte Service aufsuchen, liegt eine Störung in der Startautomatik vor.Um den Motor zu starten, halten Sie den Zündschlüssel in Stellung -2-, bis der Motor läuft.
Fahren Sie demnächst zu einem Fachbetrieb und lassen Sie die Störung beheben.
- Lassen Sie den Motor niemals in geschlossenen Räumen laufen - Vergiftungsgefahr!
- Ziehen Sie niemals den Schlüssel aus dem Zündschloss, solange das Fahrzeug in Bewegung ist. Die Lenkungssperre wird sonst einrasten und Sie wären nicht mehr in der Lage, das Fahrzeug zu lenken - Unfallgefahr!
- Wenn Sie das Fahrzeug - auch nur vorübergehend - verlassen, nehmen Sie in jedem Fall den Zündschlüssel mit. Das gilt besonders, wenn Kinder im Fahrzeug zurückbleiben. Die Kinder könnten sonst den Motor starten oder elektrische Ausstattungen (z. B. elektrische Fensterheber) betätigen - Unfallgefahr!
- Lassen Sie niemals Kinder oder hilfsbedürftige Personen alleine im Fahrzeug zurück. Die Türen können mit dem Funkschlüssel verriegelt werden, so dass Personen in einem Notfall nicht in der Lage sind, das Fahrzeug selbstständig zu verlassen. Je nach Jahreszeit können Personen im Fahrzeug sehr hohen oder niedrigen Temperaturen ausgesetzt werden.
Vorsicht!
Vermeiden Sie hohe Motordrehzahlen, Vollgas und starke Motorbelastung, solange der Motor seine Betriebstemperatur noch nicht erreicht hat - Gefahr eines Motorschadens!
Umwelthinweis
Lassen Sie den Motor nicht im Stand warmlaufen. Fahren Sie sofort los. Dadurch vermeiden Sie unnötigen Schadstoffausstoß.
Hinweis
- Wenn sich der Zündschlüssel schwer in Stellung -1- drehen lässt, bewegen Sie das Lenkrad etwas hin und her - die Lenkungssperre wird dadurch entlastet.
- Nach dem Anlassen des kalten Motors kann es kurzzeitig zu verstärkten Laufgeräuschen kommen, weil sich im hydraulischen Ventilspielausgleich erst ein Öldruck aufbauen muss. Das ist normal und deshalb unbedenklich.
- Wenn die Fahrzeugbatterie ab- und wieder angeklemmt wurde, müssen Sie in der Zündschlüsselstellung -1- etwa 5 Sekunden warten, bevor der Motor angelassen werden kann.
- Fahrzeuge mit Automatikgetriebe: Nach dem Ausschalten der Zündung können Sie den Zündschlüssel nur abziehen, wenn sich der Wählhebel in der Stellung „P“ (Parksperre) befindet. Danach ist der Wählhebel blockiert.