İzin verilen azami römork yükü asla aşılmamalıdır.

İzin verilen römork yükünün tamamını kullanmadığınızda, daha dik rampalar tırmanabilirsiniz.

Belirtilen römork yükleri sadece deniz seviyesinden 1000 metreye kadar olan yükseklikler için geçerlidir. Yükseklik arttıkça azalan hava yoğunluğu nedeniyle motor gücü düşecek ve buna bağlı olarak rampa tırmanma kabiliyeti azalacak, ayrıca müsaade edilen römork yükü de düşecektir. Her başlayan 1.000 m yükseklik için müsaade edilen germe ağırlığı %10 azaltılmalıdır. Römorklu ağırlık, araç ağırlığının (yüklü) ve römork ağırlığının (yüklü) toplamıdır.

Römork düzeneği tip etiketindeki destek yükü değerleri denenmiş değerlerdir. Genelde bu değerlerin altında olan araca bağlı değerleri, araç belgelerinde veya ►Link bulabilirsiniz. ►Link dikkate alın.

Sürüşten önce römorkun tüm aydınlatma düzeneklerinin çalıştığından emin olun.

Römorktaki yükü, ağır nesneler olabildiğince aksa yakın olacak şekilde dağıtın. Eşyaları kaymaya karşı emniyete alın. Uygun olmayan yüklemede sürüş davranışı olumsuz yönde etkilenebilir. Bu, römork stabilizasyonunun aktifleşmesine ve böylece hızın düşürülmesine neden olabilir.

Römork düzeneğinin bilya başındaki müsaade edilen bağlama kolu ağırlığını olabildiğince kullanın, ama aşmayın.

Tam yük durumuna" göre aracınızın lastik basıncını seçin, sürücü kapısı ön yüzündeki lastik basıncı etiketine bakınız Şekil 1. Gerekirse römorktaki lastik basıncını üreticinin tavsiyelerine göre ayarlayın.

Römorkun arkasındaki trafiği standart dikiz aynalarıyla göremiyorsanız, ek yan aynalar monte ettirmelisiniz. Her iki yan ayna katlanabilir kollara tespit edilmiş olmalıdır. Arkaya doğru geniş bir görüş sağlayacak şekilde aynaları ayarlayın.

Sürüşe başlamadan önce römork takılı haldeyken farların ayarlarını da kontrol edin. Gerekirse ayarı değiştirin.

Dinamik far ayarına sahip araçlarda ilgili tırtıllı düğmenin çevrilmesi yeterlidir, bkz. ►Link.

Dinamik uzunluk far ayarı^* olan araçlarda aydınlatma mesafesi, otomatik olarak aracın yük durumuna göre adapte edilir.

Kontak kapatıldıktan sonra motorun tekrar çalıştırılabilmesi için enerji yönetimi ►Link enerji dağılımını yönetir ve gereksiz tüketimi kapatır. Bu süre içinde römork akımla beslenir. Motorun çalıştırılması sırasında römorka giden voltaj beslemesi kesilir.

Fabrika tarafından monte edilmiş römork düzeneğine sahip araçlarda, römork çubuğu çıkartılabilir. Montaj talimatıyla birlikte aracın yedek lastik anahtarında bulunmaktadır.