|
-
- Şekil 1 Orta konsol: START ENGINE STOP tuşu (konforlu anahtarda)
Aşağıdaki araçlar için geçerlidir: konforlu anahtar ile
Aracı hareketsiz bir konuma getirin.
Otomatik şanzıman: Vites kolunu P konumuna getirin.
START ENGINE STOP Şekil 1 "MOTOR START STOP" tuşuna basın.
Motor alışıldık bir biçimde durmuyorsa, aşağıdaki yolları izleyin
►Link.
Aracı terk etmeden önce kontağın kapalı olduğundan emin olun, aksi takdirde akü boşalır.
Direksiyon kilidi1)
Motoru START ENGINE STOP* tuşu ile kapatır, vites kolunu P konumuna getirir (otomatik şanzıman*) ve sürücü kapısını açarsanız, direksiyon kilitlenir.
Aracın çalınması kilitli direksiyon vasıtasıyla daha zor hale gelmiştir.
Acil kapatma fonksiyonu
İstisnai durumda gerekirse motor sürüş sırasında da durdurulabilir. START ENGINE STOP* tuşuna iki defa arka arkaya kısaca basın veya bir defa iki saniyeden uzun olmak koşuluyla basın.
DİKKAT!
- Motoru asla araç tamamen sabit hale gelmeden durdurmayın. Fren servosunun ve direksiyon desteğinin tam çalışması sağlanamaz. Direksiyonu çevirmek veya fren yapmak için daha fazla efor sarf etmek gerekir. Bu esnada alışıldık şekilde direksiyonu çeviremeyeceğiniz ve fren yapamayacağınız için kazaya veya ciddi yaralanmalara sebebiyet verebilirsiniz.
- Aracınızı her terk ettiğinizde anahtarı yanınıza almayı unutmayın. Aksi takdirde motor veya cam otomatikleri gibi elektrikli donanımlar çalıştırılabilir. Bu durum ağır yaralanmalara neden olabilir.
Dikkat!
Motorun uzun süre yüksek performansla çalışmasından sonra, motor durdurulduğunda motor bölmesinde ısı birikimi olur - Motor hasarı tehlikesi! Bu nedenle motoru durdurmadan önce 2 dakika daha rölantide çalıştırın.
Not
- Motor durdurulduktan sonra radyatör fanı - kontak kapalı olsa bile - 10 dakika kadar çalışabilir. Soğutma suyu sıcaklığı motor bölmesinde biriken ısıdan dolayı yükselirse veya motor sıcakken motor bölmesi ek olarak kuvvetli güneş ışınlarına maruz kalıp ısınırsa, radyatör fanı bir müddet sonra tekrar çalışabilir.
- Aracı durdurmuşsanız ve Start-Stopp sistemi* motoru durdurmuşsa, kontak açık kalır. Aracı terk etmeden önce kontağın kapalı olduğundan emin olun, aksi takdirde akü boşalır.
1) Bu fonksiyon tüm ülkelerdeki sürümlerde mevcut değildir.