|
- Илл. 1 Центральная консоль: кнопка «START ENGINE STOP» (в автомобиле с «чип-ключом»)
Относится к автомобилям: с «чип-ключом»
Остановить автомобиль.
Автоматическая коробка передач: установить рычаг управления в положение «Р».
Нажать кнопку START ENGINE STOP Илл. 1.
Если двигатель не выключается как обычно, необходимо действовать следующим образом
►Ссылка.
Выходя из автомобиля, всегда следует удостовериться, что зажигание выключено, в противном случае аккумуляторная батарея будет разряжена!
Блокировка рулевого колеса1)
Рулевое колесо блокируется после выключения двигателя кнопкой START ENGINE STOP*, перевода рычага управления в положение «Р» (автоматическая коробка передач*) и открывания двери водителя.
Блокировка рулевого управления затрудняет возможный угон автомобиля.
Функция аварийного отключения двигателя
В экстренном случае возможно также выключение двигателя во время движения. Дважды быстро нажать кнопку START ENGINE STOP* или нажать ее один раз и удерживать нажатой более двух секунд.
ВНИМАНИЕ!
- Выключать двигатель только после полной остановки автомобиля. Полная работоспособность усилителя тормозного и рулевого привода не гарантируется. Поэтому, при необходимости, для поворота рулевого колеса или нажатия педали тормоза требуется приложить большее усилие. В данной ситуации поворот и торможение осуществляются не привычным способом, что может стать причиной несчастных случаев и получения серьезных травм.
- Выходя из автомобиля, всегда брать с собой ключ. В противном случае можно будет включить двигатель или электрооборудование, например, поднять стекла. Это может привести к получению тяжелых травм.
Осторожно!
При выключении двигателя после длительной сильной нагрузки в подкапотном пространстве происходит аккумуляция тепла – опасность повреждения двигателя! Поэтому дать двигателю поработать на холостом ходу около 2 минут и только затем заглушить.
Примечание
- После остановки двигателя (при выключенном зажигании) вентилятор системы охлаждения может продолжать работать примерно до 10 минут. Вентилятор может также снова включиться через некоторое время при повышении температуры охлаждающей жидкости в результате аккумуляции тепла или, если при прогретом двигателе подкапотное пространство дополнительно нагревается вследствие сильного воздействия солнца.
- При останове автомобиля и выключении двигателя системой «Start/Stop»* зажигание остается включенным. Выходя из автомобиля, всегда следует удостовериться, что зажигание выключено, в противном случае аккумуляторная батарея будет разряжена.
1) Данная функция доступна не во всех экспортных исполнениях.