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- Fig. 1 Porta do condutor: Cilindro do fecho
Em caso de falha do fecho centralizado, a porta do condutor pode ser aberta ou fechada no canhão da fechadura.
Para destrancar a porta do condutor, rodar a chave para a posição de abertura -A-.
Para trancar a porta do condutor, colocar a alavanca seletora na posição P (caixa de velocidades automática) e rodar a chave uma vez para a posição de fecho -B- ATENÇÃO!.
Para trancar o veículo, sem activar a protecção anti-roubo*, rodar a chave uma segunda vez nos 2 segundos seguintes para a posição de fecho -B-.
Para desligar o alarme anti-roubo*, depois de se abrir a porta do condutor, ligar a ignição nos 15 segundos seguintes. De contrário, o alarme é disparado.
Se na destrancagem, se destranca todo o veículo ou apenas uma das portas, depende das configurações no sistema de informações ao condutor* (MMI*)
►Link.
Nos veículos trancados por fora com sistema de protecção anti-roubo* activado, não podem ficar pessoas dentro do veículo, nomeadamente crianças, dado que nem as janelas nem as portas poderão ser abertas por dentro. As portas trancadas dificultam aos socorristas, em casos de emergência, o acesso ao interior do veículo - perigo de vida!
Cuidado!
Válido para veículos com sistema Start-Stop e o botão Start Engine Stop*: se o sistema Start-Stop tiver desligado o motor, a ignição permanece ligada. Antes de abandonar o veículo, certifique-se de que a ignição está desligada
►Link. Caso contrário, não é possível trancar o veículo.
Nota
Outras funções da chave com comando ou da chave de conforto
►Link.