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- Fig. 1 Representação de princípio: estacionar em paralelo ao passeio
- Fig. 2 Representação de princípio: estacionar em espinha
Aplicável aos seguintes veículos: com assistente ao estacionamento
A assistência ao estacionamento ajuda o condutor a estacionar e a retirar o veículo do estacionamento.
A assistência ao estacionamento ajuda o condutor a encontrar um lugar para estacionar, nas manobras de estacionamento paralelo à estrda ou em espinha, bem como a sair dos primeiros . O espaço de estacionamento pode estar entre dois veículos ou atrás de outro veículo. O condutor estaciona conforme está habituado, o sistema de assistência ao estacionamento assume os movimento da direção.
Um componente do assistente ao estacionamento é a ajuda ao estacionamento plus
►Link, que o ajuda durante o processo de estacionar.
Os sensores da assistência ao estacionamento encontram-se de lado no para-choques da frente Assegure-se de que os sensores não estão tapados por autocolante, sedimentos ou outras sujidades, dado estes podem prejudicar o funcionamento do sistema. Instruções sobre a limpeza
►Link.
Em lugares de estacionamento curtos, o tom contínuo do auxiliar de estacionamento soa a uma distância inferior a, aprox., 0,20 m. Não continue a conduzir, nem para a frente, nem para trás!
- Ver também as recomendações ATENÇÃO!.
- Tenha em conta, que o assistente de estacionamento assume apenas os movimentos da direção. Cabe sempre ao condutor a responsabilidade pela travagem e pela aceleração.
- A decisão, se um espaço para estacionamento indicado é adequado para o veículo, é do condutor.
- O veículo sai do seu alinhamento durante a manobra de estacionamento. Tenha em atenção, que não põe em perigo outros intervenientes do trânsito.
- Na entrada/saída do estacionamento com o sistema de assistência ao estacionamento o volante roda rapidamente sozinho. Colocando as mãos nos braços do volante, pode dar origem a ferimentos.
- Ver também as recomendações Cuidado!.
- O assistente ao estacionamento leva o veículo eventualmente por cima das bermas , p.ex. se há outros veículos estacionados sobre as bermas. Cuide em não danificar os pneus e jantes do seu veículo. Assuma a direcção do volante a tempo.
- Certos revestimentos do piso, tais como gravilha, neve ou gelo podem originar um resultado de estacionamento diferente do habitual.
- Objectos como a lanças dos atrelados, pilares finos, vedações, postes, tonéis e árvores eventualmente não são captados pelos sensores e podem causar danos no veículo.
- Observe, que as superfícies ou estruturas de determinados objectos como p.ex. vedações com arame, neve em pó etc. eventualmente não são reconhecidos pelo sistema. Verifique por isso antes de estacionar mais uma vez o espaço de estacionamento indicado, se há espaço livre suficiente
- Os obstáculos de altura reduzida já assinalados através de um sinal de aviso podem desaparecer da zona de medição do sistema, com a aproximação, e deixarem, por isso, de ser assinalados. Se o aviso da ajuda ao estacionamento for ignorado, podem acontecer danos no veículo e em outros objectos. O mesmo se aplica também ao assistente de estacionamento p.ex. ao estacionar por trás de um camião. Observe por isso durante o processo de estacionamento o espaço livre à frente e atrás do seu veículo e actue atempadamente.
- Para não danificar os sensores na limpeza com jactos de alta pressão ou jactos de vapor, os sensores do devem ser regados directamente por pouco tempo e deve ser cumprida uma distância mínima de 10 cm.
Nota
- Durante a manobra de estacionamento o controlo eletrónico de estabilidade (ESC) não pode estar desligado ►Link.
- O estacionar em curvas apertadas não é possível com o apoio do assistente ao estacionamento.
- Se depois de uma mudança de pneus o resultado do processo de estacionamento difere da forma habitual, mande adaptar o sistema por um concessionário da Audi ou uma empresa especializada.
- O estacionar com ajuda do assistente ao estacionamento não é possível com um atrelado engatado e com o conector inserido na tomada do atrelado.