Elektromechaniczny układ kierowania ułatwia kierowcy obracanie kierownicą.
Wspomaganie kierowania dopasowuje się elektronicznie w zależności od prędkości jazdy.
W razie uszkodzenia wspomagania kierowania, albo po wyłączeniu silnika (holowanie) samochód nadal ma pełną zdolność do skręcania. Do obrócenia kierownicą trzeba jednak użyć znacznie większej siły niż zazwyczaj.
Lampki kontrolne i informacje tekstowe

Kiedy lampka kontrolna świeci się w sposób ciągły i pojawia się informacja tekstowa, układ kierowania może być niesprawny.
Nie wolno jechać dalej. Wezwać fachową pomoc.

Wystąpiła niesprawność w elektronicznej blokady układu kierowania. Zapłonu nie można już włączyć.
Nie należy holować samochodu, ponieważ nie można nim skręcać. Wezwać fachową pomoc.

Kiedy lampka kontrolna świeci się, układ kierowania może reagować trudniej, albo z większą czułością niż zwykle. Ponadto, kierowania podczas jazdy na wprost może pozostawać skręcona.
Należy ze zmniejszoną prędkością dojechać do specjalistycznego serwisu i zlecić usunięcie usterki.

Wystąpiła niesprawność w elektronicznej blokady układu kierowania.
Należy niezwłocznie dojechać do specjalistycznego serwisu i zlecić usunięcie usterki.
Usunięcie niesprawności systemowej należy niezwłocznie zlecić w specjalistycznym serwisie - niebezpieczeństwo wypadku!
Informacja
Kiedy lampka kontrolna
lub
zaświeca się tylko na krótko, dalsza jazda jest możliwa.

