|
-
- rys. 1 Konsola środkowa: przycisk START ENGINE STOP (w komfortowym kluczyku)
Dotyczy samochodów: z komfortowymi kluczykami
Zahamować i zatrzymać samochód.
Przekładnia automatyczna: ustawić dźwignię w położeniu P.
Nacisnąć przycisk START ENGINE STOP rys. 1.
Gdy nie można wyłączyć silnika tak jak zazwyczaj, postępować zgodnie z poniższymi punktami
►Link.
Upewnić się przed wyjściem z samochodu, że zapłon jest wyłączony, ponieważ inaczej akumulator się rozładuje!
Blokada kierownicy1)
Układ kierowania zostanie zablokowany, kiedy silnik będzie zatrzymany przyciskiem START ENGINE STOP*, dźwignia przełączania zostanie ustawiona w położeniu P (przekładnia automatyczna*) i otwarte zostaną drzwi kierowcy.
Zablokowana kierownica utrudnia możliwość kradzieży samochodu.
Funkcja awaryjnego wyłączania
Jeżeli w wyjątkowym przypadku jest to konieczne, można wyłączyć silnik w czasie jazdy. Nacisnąć kolejno przycisk START ENGINE STOP* dwa razy lub jeden raz i przytrzymać dłużej niż dwie sekundy.
OSTRZEŻENIE
- Nie wolno wyłączać silnika, dopóki samochód całkowicie się nie zatrzyma. Pełna zdolność do działania wspomagania siły hamowania i wspomagania kierownicy nie jest zapewniona. W razie potrzeby, do obrócenia kierownicą, albo do naciśnięcia hamulca trzeba użyć większej siły. Ponieważ nie można przy tym skręcać ani hamować w normalny sposób, może dojść do kolizji albo poważnych obrażeń.
- Wysiadając z samochodu zawsze zabierać ze sobą kluczyk. W przeciwnym razie, silnik może zostać uruchomiony lub uruchomione zostanie elektryczne wyposażenie, jak np. podnoszenie szyb. Może to spowodować ciężkie obrażenia.
Ostrożnie!
Po długotrwałym, znacznym obciążeniu silnika, po wyłączeniu, przedział silnikowy jest silnie ogrzany - niebezpieczeństwo uszkodzenia silnika! Przed wyłączeniem pozostawić silnik pracujący na biegu jałowym jeszcze przez około 2 minuty.
Informacja
- Po wyłączeniu silnika wentylator chłodnicy - również po wyłączeniu zapłonu - może się obracać jeszcze przez 10 minut. Wentylator może się też włączyć później, jeżeli temperatura płynu chłodzącego wzrośnie albo jeżeli przedział silnikowy zostanie dodatkowo rozgrzany silnym promieniowaniem słonecznym.
- Po zatrzymaniu się i wyłączeniu silnika przez system Start-Stop*, zapłon pozostaje włączony. Upewnić się przed wyjściem z samochodu, że zapłon jest wyłączony, ponieważ inaczej akumulator się rozładuje.
1) Nie we wszystkich wersjach wykonania ta funkcja jest dostępna.