|
- Afb. 1 Motorruimte: Markeringen op het koelvloeistofexpansiereservoir
Als het koelvloeistofpeil onder de MIN-markering gedaald is, koelvloeistof bijvullen.
Koelvloeistofpeil controleren
Wagen horizontaal neerzetten.
Contact uitschakelen.
Het koelvloeistofpeil van het koelvloeistofexpansiereservoir aflezen Afb. 1. Het koelvloeistofpeil moet bij koude motor tussen de markeringen liggen. Bij warme motor kan het peil ook iets boven de bovenste markering liggen.
Koelvloeistof bijvullen
Motor af laten koelen.
Een doek op de vuldop van het koelvloeistofexpansiereservoir leggen en de dop voorzichtig linksom eraf draaien ATTENTIE!.
Alleen koelvloeistof met de juiste mengverhouding
►Link bijvullen, als er nog koelvloeistof in het expansiereservoir zit, anders zou daarna schade aan de motor kunnen ontstaan! Mocht er in het expansiereservoir geen koelvloeistof meer zitten, niet verder rijden. Een (Audi-)specialist inschakelen Voorzichtig!.
Als er nog een resthoeveelheid koelvloeistof in het expansiereservoir zit, koelvloeistof tot aan de bovenste markering bijvullen.
Koelvloeistof tot aan de bovenste markering blijven bijvullen, tot het vloeistofpeil stabiel blijft.
Vuldop goed vastdraaien.
Koelvloeistofverlies moet in de eerste plaats in lekkage worden gezocht. Onmiddellijk naar een (Audi-)specialist rijden en het koelsysteem laten controleren. Bij een dicht koelsysteem kunnen verliezen voorkomen, als de koelvloeistof door oververhitting kookt en daardoor uit het koelsysteem wordt geperst.
- Het koelsysteem staat onder druk! Vuldop van het koelvloeistofexpansiereservoir niet bij warme motor openen - verbrandingsgevaar!
- Antivries en dus ook koelvloeistof zijn schadelijk voor de gezondheid. Antivries in de originele verpakking buiten het bereik van kinderen goed opbergen - gevaar voor vergiftiging!
- Bij werkzaamheden in de motorruimte moet u er ook bij uitgeschakeld contact rekening mee houden dat de koelluchtventilator vanzelf wordt ingeschakeld - gevaar voor verwondingen!