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- Fig. 1 Quadro strumenti: interruttore luci con rotellina di regolazione della profondità dei fari
Interruttore delle luci 
Girare l'interruttore Fig. 1 nella posizione desiderata. Quando le luci sono accese, la spia rispettiva è illuminata.
0 - Luci spente. In modelli destinati ad alcuni mercati di esportazione, le luci diurne* si accendono e spengono automaticamente insieme al quadro.
AUTO* - Le luci di marcia automatiche si accendono e si spengono in funzione della luminosità (per esempio al sopraggiungere del buio, in caso di pioggia, all'ingresso in galleria etc.). Se la vettura è dotata di luci diurne*, a seconda della luminosità esterna si accendono automaticamente le luci diurne stesse o le luci di marcia (a seconda del paese).
- Luci di posizione
- AnabbagliantiUna volta bloccata la vettura, nella rispettiva posizione dell'interruttore delle luci accade quanto segue:
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- Anabbaglianti: tutte le luci esterne sono spente
- AUTO*: la funzione Coming home* viene attivata ►Link
Luci per ogni condizione meteorologica*
Vale per le vetture con fari a LED.
Premere il tasto Fig. 1:
- Luci per ogni condizione meteorologica (questo tasto sostituisce quello dei fendinebbia 
.)Su vetture equipaggiate con luci per ogni condizione meteorologica, i fari anteriori vengono impostati automaticamente in modo tale che il conducente, per esempio su fondo stradale bagnato, venga abbagliato di meno dalle luci della propria vettura.
Regolazione della profondità dei fari 
La vettura è dotata di un dispositivo di regolazione automatica della profondità dei fari; grazie ad esso si evita di abbagliare il traffico proveniente in senso opposto quando la vettura è carica.
Nelle vetture con fari allo xeno* o fari a LED*, la profondità del fascio luminoso viene adattata automaticamente, anche in fase di frenata e di accelerazione.
Nelle vetture con fari alogeni la profondità del fascio luminoso va impostata manualmente, mediante il pomello Fig. 1:
- Per estrarre il pomello occorre premerlo.
- Per ridurre o aumentare la profondità del fascio luminoso, girare il pomello rispettivamente in direzione 3 o 0.
- Per reinserire il pomello, premerlo nuovamente.
O - Vettura occupata davanti, bagagliaio vuoto
1 - Vettura completamente occupata, bagagliaio vuoto
2 - Vettura completamente occupata, bagagliaio carico
3 - Sedile del conducente occupato, bagagliaio carico
Audi adaptive light*
Le luci adattive funzionano solo se l'interruttore delle luci si trova in posizione AUTO e possono essere disattivate tramite l'MMI*
►Link.
Quando le luci sono accese, l'adaptive light segue l'andamento della strada ottimizzando l'illuminazione delle curve in base alla velocità di marcia e all'angolo di sterzata. L'impianto funziona a velocità comprese tra i 10 e i 110 km/h circa.
Luci di svolta statiche* (vetture con adaptive light) - Le luci di svolta si accendono a partire da un determinato angolo di sterzata fino a ca. 70 km/h e quando sono in funzione gli indicatori di direzione fino a ca. 40 km/h. Le zone laterali della vettura vengono illuminate meglio al momento di svoltare.
Distribuzione del fascio luminoso in funzione della velocità* - La distribuzione del fascio luminoso adegua l'illuminazione durante la marcia in centri abitati, in autostrada o su strade statali in funzione della velocità. Inoltre, su vetture con navigatore*, è possibile illuminare gli incroci.
Funzione luci per autostrada*
(Vetture con adaptive light oppure fari a LED) - La funzione adatta l'illuminazione in autostrada in dipendenza della velocità.
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Il dispositivo di comando automatico delle luci di marcia* è stato realizzato allo scopo di assistere il conducente. Esso però non solleva il conducente dalla responsabilità di controllare che le luci siano accese o di accenderle e spegnerle manualmente a seconda delle condizioni di visibilità. La nebbia, ad esempio, potrebbe non essere sufficiente a far accendere automaticamente le luci. In questi casi, nonché in condizioni di oscurità, accendere sempre le luci anabbaglianti
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- Per l'uso del dispositivo d'illuminazione descritto osservare le disposizioni di legge.
Importante!
Per non abbagliare le vetture che seguono, il retronebbia deve essere acceso soltanto nei casi previsti dal codice della strada.
Avvertenza
- Il sensore luminosità per il comando automatico delle luci di marcia* è integrato nel supporto dello specchio retrovisore interno. Evitare pertanto di applicare adesivi in questa zona del parabrezza.
- Per determinate funzioni dell'illuminazione esterna sono previste impostazioni personalizzate ►Link.
- Se, con le luci esterne della vettura accese, si spegne il quadro strumenti e si apre la porta, si avverte un cicalino.
- In modelli destinati ad alcuni mercati di esportazione, l'accensione delle luci diurne non comporta automaticamente quella dei fanali posteriori.
- In caso di basse temperature o di umidità, è possibile che il vetro interno dei fari, degli indicatori di direzione o dei fanali posteriori si appanni. Se si accendono le luci di marcia, questo inconveniente sparisce rapidamente, del tutto o in buona parte. Si tratta di un fenomeno che non pregiudica la durata dei dispositivi di illuminazione della vettura.
- Nel caso in cui alla vettura, dotata di un dispositivo di traino montato in fabbrica, sia stato agganciato un rimorchio, si accende automaticamente il fanale retronebbia di quest'ultimo.