L'airbag de genoux est conçu de telle sorte qu'il se déclenche en cas de collisions frontales bien précises.

Si les airbags frontaux se déclenchent en cas de collision frontale, l'airbag de genoux du conducteur se déclenche également si le seuil de déclenchement enregistré dans le calculateur est atteint.

Lorsque le système se déclenche, l'airbag se remplit de gaz propulseur et se déploie entre la partie inférieure du tableau de bord et le conducteur Fig. 1.

Même si le coussin de l'airbag n'est pas moelleux, il est en mesure d'amortir la violence du choc et ainsi de limiter le risque de blessures au niveau des membres inférieurs.

Le déploiement de l'airbag s'effectue si rapidement que de nombreuses personnes ne s'en rendent même pas compte. En outre, les airbags se déploient avec une telle violence qu'il est important qu'aucun objet ne se trouve dans la zone de déploiement afin de protéger les occupants.

Le déploiement complet des airbags et le port correcte de la ceinture de sécurité ralentissent et limitent le mouvement des occupants vers l'avant et réduisent ainsi le risque de blessure.