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- Fig. 1 Console centrale : touche START ENGINE STOP (clé confort)
Valable pour les véhicules : avec clé confort
La touche START ENGINE STOP permet de mettre le contact d'allumage et de lancer le moteur.
Vous pouvez démarrer votre véhicule sans utiliser la clé confort. Il vous suffit de porter la clé sur vous.
Vous pouvez, pendant la conduite, insérer la clé confort dans un pot de rangement* prévu à cet effet
►Lien.
Mettre/couper le contact d'allumage ou préchauffer
Si le témoin 
clignote lorsque vous mettez le contact d'allumage, cela signifie que la direction est bloquée. Tournez dans ce cas le volant légèrement vers la gauche/droite.
clignote lorsque vous mettez le contact d'allumage, cela signifie que la direction est bloquée. Tournez dans ce cas le volant légèrement vers la gauche/droite. Boîte de vitesses mécanique : pour mettre/couper le contact d'allumage, pressez la touche START ENGINE STOP sans appuyer sur la pédale d'embrayage.
Boîte de vitesses automatique : pour mettre/couper le contact d'allumage, pressez la touche START ENGINE STOP sans appuyer sur la pédale de frein.
Lorsque le contact d'allumage est mis, le moteur d'un véhicule diesel est préchauffé 
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Lancement du moteur
Votre véhicule est équipé d'un système de lancement automatique du moteur. Le moteur est lancé automatiquement dès que vous pressez brièvement la touche START ENGINE STOP.
Boîte de vitesses mécanique : appuyez à fond sur la pédale d'embrayage et amenez le levier de vitesses au point mort.
Boîte de vitesses automatique : appuyez sur la pédale de frein et amenez le levier sélecteur en position P ou N.
Pressez brièvement la touche START ENGINE STOP. Le moteur démarre.
Lors du lancement du moteur, les consommateurs électriques consommant beaucoup d'énergie sont alors temporairement mis hors circuit.
Sur les véhicules diesel, il se peut que le moteur démarre quelques instants plus tard lorsqu'il fait froid. Pour cette raison, appuyez sur la pédale d'embrayage (boîte de vitesses mécanique) ou sur la pédale de frein (boîte de vitesses automatique) jusqu'à ce que le moteur démarre. Le préchauffage a lieu lorsque le témoin
est allumé.
est allumé.Le temps de préchauffage dépend de la température du liquide de refroidissement et de la température extérieure. Lorsque le moteur est à sa température de fonctionnement ou que la température extérieure est supérieure à +8 °C, le témoin
ne reste allumé que pendant une seconde environ. Cela signifie que le moteur peut être lancé immédiatement.
ne reste allumé que pendant une seconde environ. Cela signifie que le moteur peut être lancé immédiatement.Si le moteur ne démarre pas immédiatement, interrompez le processus de lancement et répétez-le après environ 30 secondes.
Sur les véhicules dotés du système start/stop*, le contact d'allumage est coupé lorsque vous pressez la touche START ENGINE STOP* pendant une phase stop.
Système start/stop*
Si vous vous arrêtez et que le système start/stop* coupe le moteur, le contact d'allumage n'est pas coupé.
- Si vous pressez maintenant la touche START ENGINE STOP*, le contact d'allumage est coupé. Le moteur ne redémarre pas ►Lien.
- Lorsque vous quittez le véhicule, assurez-vous que le contact d'allumage est coupé et que le levier sélecteur est en position P.
Dysfonctionnement du système de lancement automatique du moteur
Si le témoin 
(moteur essence) ou
(moteur diesel) s'allume en cas de dysfonctionnement au lancement du moteur, cela signifie que le système de lancement automatique du moteur est défaillant.
(moteur essence) ou
(moteur diesel) s'allume en cas de dysfonctionnement au lancement du moteur, cela signifie que le système de lancement automatique du moteur est défaillant.Pour lancer le moteur, maintenez la touche START ENGINE STOP enfoncée jusqu'à ce que le moteur tourne.
Rendez-vous prochainement dans un atelier spécialisé et faites remédier au dysfonctionnement.
- Ne laissez jamais tourner le moteur dans une pièce fermée - risque d'intoxication !
- Si vous quittez le véhicule, ne serait-ce que pour un court moment, emportez systématiquement la clé de contact, surtout si des enfants se trouvent à bord. Les enfants pourraient sinon lancer le moteur ou actionner des équipements électriques (tels que les lève-glaces électriques) - risque d'accident !
Prudence!
Évitez les régimes élevés, les parcours à pleins gaz ainsi que les fortes sollicitations tant que le moteur n'a pas atteint sa température de fonctionnement - risque d'endommagement du moteur !
Écologie
Ne faites pas chauffer le moteur à l'arrêt. Démarrez immédiatement. Vous éviterez ainsi le dégagement inutile de substances polluantes.
Nota
- Après le lancement du moteur froid, des bruits prononcés peuvent se manifester brièvement, car il faut tout d'abord qu'une pression d'huile s'établisse dans le système de compensation hydraulique du jeu des soupapes. Ceci est normal et ne doit pas vous inquiéter.
- Si le témoin
a clignoté dans le combiné d'instruments avant que vous ayez coupé le contact d'allumage, vous ne pouvez ensuite plus remettre le contact d'allumage
►Lien.