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- Fig. 1 Parte superior de la consola central, tecla ESC
El ESC se activa automáticamente al arrancar el motor.
El ESC está estructurado en varios niveles. Dependiendo del nivel seleccionado, se limita o bien desactiva la función de estabilización del ESC. Durante esta operación hay diferencias en la estabilización del vehículo.
En las siguientes situaciones excepcionales puede tener sentido activar el modo deportivo del ESC para posibilitar que las ruedas patinen:
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Al "columpiar" el vehículo para desatascarlo
- Conducción sobre nieve profunda o sobre superficie poco firme
El ESC debería desactivarse únicamente cuando la situación del tráfico y la habilidad del conductor así lo permitan - ¡Peligro de derrapar!
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En el modo deportivo del ESC el efecto estabilizador queda limitado. Sobre todo si la calzada está lisa y resbaladiza, las ruedas motrices pueden patinar y el vehículo derrapar.
- Si el ESC/ASR está desactivado, la función de estabilización del vehículo no está disponible.
Nota
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En caso de fallos en el Audi magnetic ride, es posible que el modo deportivo del ESC no se active o bien que el ESC no se desactive. Si el modo deportivo del ESC estaba activado o el ESC desactivado, el ESC se activará automáticamente.
- El modo deportivo del ESC no se puede activar o bien el ESC no se puede desactivar, si el regulador de velocidad* o el adaptive cruise control* están ejerciendo regulación.
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