Povolená tažná hmotnost nesmí být v žádném případě překročena.

Pokud tažnou hmotnost plně nevyužijete, lze vyjet i přiměřeně větší stoupání.

Uvedené tažné hmotnosti platí pouze pro nadmořskou výšku do 1000 m. S rostoucí výškou klesá tažná hmotnost vozidla, protože snížením hustoty vzduchu klesá výkon motoru, a tím se snižuje i stoupavost vozidla. Proto na každých dalších 1000 m je nutno snížit hmotnost soupravy asi o 10 %. Hmotnost jízdní soupravy je součtem hmotnosti (naloženého) vozidla a hmotnosti (naloženého) přívěsu.

Údaje o hodnotách přípustného zatížení uvedené na typovém štítku tažného zařízení jsou pouze zkušební hodnoty. Hodnoty vztahující se k vozidlu, které jsou často nižší, najdete v dokladech k vozidlu, popř. ►Odkaz. Respektujte také ►Odkaz.

Před započetím jízdy zkontrolujte, že je veškeré osvětlení na přívěsu funkční.

Náklad rozložte v přívěsu tak, aby těžké předměty byly pokud možno v blízkosti nápravy. Zajistěte je proti posunutí. Nesprávné naložení může negativně ovlivnit jízdní vlastnosti vozidla. Může to vést k aktivaci stabilizace jízdní soupravy a tím ke snížení rychlosti.

Přípustné zatížení oje na kulovou hlavu tažného zařízení pokud možno plně využijte, nesmíte ho však překročit.

Tlak vzduchu v pneumatikách vozidla nastavte na „plné zatížení“ (viz štítek s údaji o tlaku vzduchu v pneumatikách na čelní straně dveří řidiče) Obr. 1. Případně upravte i tlak v pneumatikách přívěsu podle doporučení výrobce.

Pokud se sériově dodanými zpětnými zrcátky nemáte dostatečný přehled o provozu za přívěsem, nechte si přimontovat přídavná vnější zrcátka. Obě vnější zrcátka je nutné připevnit na výklopná ramena. Nastavte je tak, aby vám umožňovala dostatečný výhled za přívěs.

Před jízdou se zapojeným přívěsem překontrolujte také nastavení světlometů. Případně jejich nastavení upravte.

U vozidel s ruční regulací sklonu světel postačuje otočení příslušným vroubkovaným kolečkem, viz ►Odkaz.

U vozidel s dynamickou regulací sklonu světel^* se sklon světel automaticky přizpůsobuje stavu zatížení vozidla.

Aby bylo možné motor po vypnutí zapalování opět startovat, řídí management energie ►Odkaz rozdělení energie a postupně vypíná nepotřebné spotřebiče. V této době je přívěs napájen proudem. Během startování motoru se napájení přívěsu elektrickým proudem přeruší.

Koule vozidel s tažným zařízením dodaným již z výroby je odnímatelná. Je uložena společně s návodem k montáži v prohlubni rezervního kola ve vozidle.