- Şekil 1 Versiyon 1) Akülü motor bölmesi: şarj cihazı ve takviye kablosu bağlantıları
- Şekil 2 Versiyon 2) Motor bölmesi takviyeli çalıştırma noktasına sahip olan: şarj cihazı ve takviye kablosu bağlantıları
Akünün şarj edilmesi için motor bölmesinde bağlantılar mevcuttur.
Motorun konumuna göre akü, ya motor bölmesinde veya bagaj bölmesinde bulunur. Bagaj bölmesinde akü olan araçlarda, motor bölmesinde takviyeli çalıştırma noktası bulunur ve bu aynı zamanda akünün doldurulması için de kullanılabilir. Akü her durumda motor bölmesinde doldurulur. Şasi noktası --- daima kaporta kısmına yerleştirilir.
Tüm elektrik tüketicilerini kapatın. Kontak anahtarını çekin.
Motor kaputunu açın Link.
Artı kutup kapağını katlayarak açın.
Şarj cihazının kutup pensesini kurallara uygun biçimde şasi noktasına (-) ve artı kutbuna (+) bağlayın.
Şimdi şarj cihazının şebeke kablosunu prize takın ve cihazı açın.
Şarj işleminin sonunda: Şarj cihazını kapatın ve kablosunu prizden çıkarın.
Şimdi şarj cihazının kutup penslerini çıkarın.
Artı kutbundaki kapağı kapatın.
Motor kapağını kapatın Link.
Boş olan bir akü 0 °C civarındaki sıcaklıklarda bile donabilir. Donmuş veya erimiş aküler kullanılmamalıdır, akü muhafazası buzlanma nedeniyle çatlar ve akü asidi dışarı akabilir DİKKAT!.
Akünün doldurulması
Sadece maksimum 14,8 V şarj voltajına sahip şarj cihazları kullanılmalıdır, bu sırada akü bağlantı kablosunun çıkartılmasına gerek yoktur. Şarj sırasında akü açılmamalıdır.
Aküyü şarj etmeden önce mutlaka şarj cihazı üreticisinin bilgilerine dikkat edin!
Not
Aküyü sadece bagaj bölmesindeki belirtilen bağlantılar üzerinden şarj edin.