Düz şanzımanlı araçlarda motorun çalıştırılması için debriyaj pedalına basılmazsa bu sürüş notu görünür.

Otomatik şanzımanlı araçlarda motorun çalıştırılması için fren pedalına basılmazsa, bu sürüş notu görünür.

Otomatik şanzımanın vites kolu P veya N konumunda bulunmuyorsa, motoru çalıştırırken veya durdururken bu sürücü bilgisi ekrana gelir. Motor sadece bu konumlarda çalıştırılabilir / durdurulabilir.

Kontak kapatıldıktan sonra otomatik şanzımanın vites kolu P konumunda bulunmuyorsa bu sürüş uyarısı güvenlik nedeniyle bir uyarı sesi ile birlikte görüntülenir. Vites kolunu P konumuna getirin, çünkü aksi taktirde araç kaymaya karşı emniyette değildir. Ayrıca aracı kapı kolundaki kilitleme sensörü üzerinden veya konforlu anahtar üzerinden kilitleyemezseniz.

Bu sürücü notu, sürücü kapısı açılırken vites kolu P konumunda değilse görüntülenir. Ek olarak bir gong sesi duyulur. Vites kolunu P konumuna getirin, çünkü aksi taktirde araç kaymaya karşı emniyette değildir.

Bu sürücü notu eğer aracın içinde konforlu anahtar^* bulunmuyorsa veya sistem bunu tanımıyorsa belirir. Konforlu anahtar, örneğin telsiz sinyalini engelleyen bir cisim tarafından (örneğin alüminyumdan yapılmış evrak çantası) önü kapatılmışsa algılanmayabilir. Cep telefonu gibi elektronik cihazlar da telsiz sinyalini alamayabilir.

Motoru yine de çalıştırmak veya durdurmak için okuyunuz Link.

Kontrol lambası yanıyor ve sürücü notu veriliyorsa, konforlu anahtar^* motor çalışır durumda iken araçtan çıkartılmıştır. Konforlu anahtar aracın içinde değilse, motor durduktan sonra kontağı açamaz ve motoru tekrar çalıştıramazsınız. Ayrıca aracı dışarıdan da kilitlemek mümkün olmaz.

Bu sürücü notu kontak açıkken sürücü kapısını açtığınızda görünür ve ayrıca bir sinyal sesi duyulur.