- Bild 1 Kombiinstrument: motor-Stop är för tillfället inte tillgängligt
Gäller för bilar: med Start-Stop-system
Systemet kan av olika orsaker avbryta den reguljära Start-Stop-driften.
Motorn stängs inte av
Systemet kontrollerar före varje Stop-fas om vissa villkor är uppfyllda. I till exempel följande fall stängs motorn inte av.
- Motorn har ännu inte uppnått minimitemperaturen för Start-Stop-driften.
- Den innertemperatur som valts på klimatanläggningen* har ännu inte uppnåtts.
- Yttertemperaturen är mycket hög/låg.
- Vindrutan avfrostas Länk (gäller för bilar med automatisk klimatanläggning).
- Parkeringshjälpen* är påslagen.
- Batteriets laddningstillstånd är för lågt.
- Ratten har vridits till ett stort utslag, eller det pågår en rattrörelse.
- Efter iläggning av backväxeln.
- Vid kraftig lutning.
På kombiinstrumentets display tänds indikeringen , i förarinformationssystemet*
dessutom .
Motorn startar igen av sig själv
Under en Stop-fas avbryts den reguljära Start-Stop-driften i t.ex. följande situationer. Motorn startar igen utan åtgärd från föraren.
- Bilen rullar, t.ex. i en sluttning.
- Innertemperaturen avviker från det värde som valts med klimatanläggningen* (gäller för bilar med klimatanläggning).
- Vindrutan avfrostas Länk (gäller för bilar med automatisk klimatanläggning).
- Bromspedalen har trampats ned flera gånger i följd.
- Batteriets laddningstillstånd blir för lågt.
- Hög strömförbrukning.
Anvisning
- Om du på en bil med automatisk växellåda efter att ha lagt i backväxeln växlar till läge D, N eller S, måste bilen köras i över 10 km/h för att systemet ska kunna stänga av motorn igen.
- Vid kall väderlek kan det förekomma att Stop-System-systemet på grund av den högre batteribelastningen är driftklart först senare.