-
- Bild 1 Mittkonsol: START ENGINE STOP-knapp
Gäller för bilar: med komfortnyckel
Med START ENGINE STOP-knappen slås tändningen
på och startas motorn.
Du kan starta bilen utan att använda komfortnyckeln. Det enda du
behöver göra är att bära nyckeln på dig.
Slå på/av tändningen
Manuell växellåda: tryck
på knappen START ENGINE STOP för
att slå på/av tändningen. Trampa inte ned kopplingspedalen.
Automatisk växellåda: tryck
på knappen START ENGINE STOP för
att slå på/av tändningen. Trampa inte ned bromspedalen.
När tändningen är påslagen förglöds dieselbilar.
Starta motorn
Dra åt handbromsen ordentligt.
Manuell växellåda: Trampa
ned kopplingspedalen helt och ställ växelspaken i neutralläge.
Automatväxellåda: Trampa
ned bromspedalen och välj växelläget P eller N.
Tryck på START ENGINE STOP-knappen.
Motorn startar.
Vid dieselmotorer och låg temperatur kan det förekomma att motorn
startar med viss tidsfördröjning. Därför måste kopplingspedalen
(manuell växellåda) resp. bromspedalen (automatväxellåda) trampas
ända tills motorn startar. Kontrollampan
lyser
under förglödningen.
lyser
under förglödningen.
Förglödningstiden bestäms av kylvätskans temperatur och av yttertemperaturen.
När motorn är driftvarm eller vid en yttertemperatur över +8°C
lyser kontrollampan
i cirka
1 sekund. Detta betyder att motorn kan startas
direkt utan förglödning.
i cirka
1 sekund. Detta betyder att motorn kan startas
direkt utan förglödning.
Om motorn inte startar direkt: Avbryt startförsöket och gör ett
nytt försök efter cirka 30 sekunder.
Start-Stop-system*
När du stannar och Start-Stop-systemet*
stänger av motorn, förblir tändningen påslagen.
- Om du nu trycker på knappen START ENGINE STOP slås tändningen av. Motorn startar inte Länk.
- Kontrollera att tändningen är avslagen och att väljarspaken står i läge P innan du lämnar bilen.
- Låt aldrig motorn vara i gång i oventilerade lokaler – förgiftningsrisk!
- Ta alltid med nyckeln när du lämnar bilen. Annars kan motorn startas eller elektrisk utrustning, t.ex. fönsterhissar, manövreras. Detta kan leda till allvarliga skador.
Se upp!
Undvik höga varvtal, gaspedalen i botten och hård motorbelastning
så länge motorn ännu inte har uppnått sin normala arbetstemperatur
- risk för motorskada!
Miljökommentar
Varmkör inte motorn på tomgång. Kör iväg direkt. Då undviker du
onödiga utsläpp.
Anvisning
- När motorn är kall kan det direkt efter start uppstå ett kortvarigt slamrande ljud på grund av att oljetrycket ännu inte har byggts upp i de hydrauliska ventillyftarna. Detta är normalt och därför helt ofarligt.