-
- Bild 1 Tändningslås: Tändningsnyckelns lägen
Gäller för bilar: med tändningslås
Tändningen slås på och motorn startas med nyckeln i tändningslåset.
Slå på/av tändningen
Slå på tändningen genom att vrida tändningsnyckeln till läge
-1-. När tändningen är påslagen förglöds dieselbilar.
Slå av tändningen genom att vrida tändningsnyckeln till läge
-0-.
Starta motorn
Manuell växellåda: Trampa
ned kopplingspedalen helt och ställ växelspaken i neutralläge.
Automatväxellåda: Trampa
ned bromspedalen och välj växelläget P eller N.
Vrid tändningsnyckeln till läge -2-. Tändningsnyckeln återgår
automatiskt till läge -1-. Trampa inte på gaspedalen i denna
situation.
Vid dieselmotorer och låg temperatur kan det förekomma att motorn
startar med viss tidsfördröjning. Därför måste kopplingspedalen
(manuell växellåda) resp.
bromspedalen (automatväxellåda)
trampas ända tills motorn startar. Kontrollampan
lyser
under förglödningen.
lyser
under förglödningen.
Förglödningstiden bestäms av kylvätskans temperatur och av yttertemperaturen.
När motorn är driftvarm eller vid en yttertemperatur över +8°C
lyser kontrollampan
i cirka
1 sekund. Detta betyder att motorn kan startas
direkt utan förglödning.
i cirka
1 sekund. Detta betyder att motorn kan startas
direkt utan förglödning.
Om motorn inte startar direkt: Avbryt startförsöket och gör
ett nytt försök efter cirka 30 sekunder.
Start-Stop-system*
När du stannar och Start-Stop-systemet*
stänger av motorn, förblir tändningen påslagen.
Automatväxellåda: Kontrollera
att tändningen är avslagen och att väljarspaken står i läge
P innan du lämnar bilen.
- Låt aldrig motorn vara i gång i oventilerade lokaler – förgiftningsrisk!
- Dra aldrig ut nyckeln ur tändningslåset så länge bilen är i rörelse. Då aktiveras rattspärren och du kan inte längre styra bilen - olycksrisk!
- Ta alltid med nyckeln när du lämnar bilen. Annars kan motorn startas eller elektrisk utrustning, t.ex. fönsterhissar, manövreras. Detta kan leda till allvarliga skador.
Se upp!
Undvik höga varvtal, gaspedalen i botten och hård motorbelastning
så länge motorn ännu inte har uppnått sin normala arbetstemperatur
- risk för motorskada!
Miljökommentar
Varmkör inte motorn på tomgång. Kör iväg direkt. Då undviker du
onödiga utsläpp.
Anvisning
- Om det går trögt att vrida tändningsnyckeln till läge -1-, vrid lite på ratten för att avlasta rattspärren.
- När motorn är kall kan det direkt efter start uppstå ett kortvarigt slamrande ljud på grund av att oljetrycket ännu inte har byggts upp i de hydrauliska ventillyftarna. Detta är normalt och därför helt ofarligt.
- Om bilens batteri har varit bortkopplat måste man vänta i cirka 5 sekunder i nyckelläge -1- innan motorn kan startas.
- Bilar med automatväxellåda: när tändningen har slagits av kan nyckeln bara dras ut om växelväljaren står i läge ”P” (parkeringsläge). Därefter är växelväljaren spärrad.