Instruktion bok AUDI A1 V. 2014
 Audi A1   Start och körning   Varmt och kallt  Värme-/klimatanläggning
Gäller för bilar: med värme-/ventilationssystem eller manuell klimatanläggning
Funktionerna aktiveras/avaktiveras genom att trycka på knapparna eller ställs in via vridreglagen. Dioden i respektive knapp lyser vid påslagen funktion.
Bakruteuppvärmningen Länk och stolvärmen Länk beskrivs separat.
A/C Slå på/av kyldrift
Kylningen fungerar bara när fläkten är påslagen. Vid avslagen kyldrift kyls luften inte ner och avfuktas inte. Det kan då bli imma på rutorna. Vid kalla yttertemperaturer slås kyldriften av automatiskt.
Slå på/av cirkulationsluft
Vid cirkulationsdriften cirkuleras och filtreras luften i kupéutrymmet. Därmed förhindras i stort sett att förorenad luft tränger in i kupéutrymmet utifrån. Vi rekommenderar att du slår på cirkulationsdriften när du kör genom en tunnel eller står i en bilkö VIKTIGT!. Om knappen för cirkulationsluft trycktes innan motorn startades, kommer cirkulationsluften att slås av automatiskt efter cirka 20 minuter.
Cirkulationsluften slås av vid avfrostning .
Ställa in fläkten
Med vridreglaget kan du anpassa den luftmängd som kommer från fläkten efter dina önskemål. För att förhindra att rutorna immar igen, bör fläkten alltid vara påslagen minst i läge I.
Ställa in temperatur
Temperaturen kan ställas in steglöst med vridreglaget.
Ställa in luftfördelning och luftmunstycken
Luftfördelningen ställs in med vridreglaget , , och .
I läge försvinner imma och frost på vindrutan och sidorutorna snabbast möjligt. Cirkulationsluften slås av, men kan slås på igen manuellt med ett nytt tryck på knappen .
Med de runda luftmunstyckena i framsätet kan du direkt ställa in luftens mängd och riktning. Inställningsknappen kan vridas, och gallret vinklas.
VIKTIGT!
Du bör inte ha cirkulationsdriften påslagen någon längre tid, eftersom ingen friskluft tillförs och rutorna då kan imma igen om kylanläggningen är avstängd - olycksrisk!

Alla bilder, logotyper och texter är ägda av Audi ©. Denna webbplats har inget förhållande till företaget Volkswagen - Audi eller något av dess dotterbolag i världen. Mer information. För att kontakta författaren till denna webbplats klicka här.