В экстренном случае двигатель можно завести с помощью аккумулятора другого автомобиля.
Если двигатель не заводится, так как аккумулятор разряжен, то для запуска двигателя можно использовать аккумулятор другого автомобиля. Для этого необходим пусковспомогательный кабель.
Оба аккумулятора должны иметь номинальное напряжение 12 В. Емкость токоотдающего аккумулятора (измеряемая в ампер-часах) не должна быть намного ниже, чем у разряженного.
Пусковспомогательные кабели
В качестве пусковспомогательных кабелей можно использовать только кабели с достаточно большим сечением. Обращать внимание на параметры, приведенные заводом-изготовителем кабеля.
Использовать только пусковспомогательные кабели с изолированными полюсными зажимами.
Положительный кабель – чаще всего красного цвета.
Отрицательный кабель – чаще всего черного цвета.
Подготовительные работы
Затянуть ручной тормоз и включить нейтральную передачу (автомобиль с механической коробкой передач) или установить рычаг селектора в положение «Р» (автомобиль с автоматической коробкой передач).
Выключить в обоих автомобилях все потребители и зажигание.
- Разряженный аккумулятор может замерзнуть уже при 0 °C. Перед подключением пусковспомогательных кабелей к замерзшему аккумулятору дать ему обязательно оттаять. В противном случае он может взорваться.
- При проведении работ в подкапотном пространстве помнить о предупреждениях Ссылка.
- Если пусковспомогательные кабели подключены ненадлежащим образом, могут возникнуть серьезные повреждения в электрооборудовании автомобиля.
- Разряженный аккумулятор должен быть надлежащим образом соединен с бортовой сетью автомобиля.
- Необходимо помнить, что вышеописанный процесс подключения пусковспомогательных кабелей подразумевает, что автомобиль получает помощь при запуске двигателя. Если аккумулятор данного автомобиля используется для запуска двигателя другого автомобиля, то в данном случае отрицательный кабель (–) соединяется не с отрицательным выводом разряженного аккумулятора, а с массивной, прочно привинченной к блоку двигателя, деталью или самим блоком. При отсутствии системы наружной вентиляции разряженного аккумулятора возникает взрывоопасный гремучий газ!
Примечание
- При необходимости отключить автомобильный телефон. Более подробную информацию в данном случае можно получить из руководства по эксплуатации телефона.
- Автомобили не должны касаться друг друга, иначе цепь может замкнуться уже при соединении плюсовых выводов, инициируя разрядку аккумулятора второго автомобиля.