- Илл. 1 Замок зажигания: положения ключа зажигания
Относится к автомобилям: с замком зажигания
Блокировка рулевого колеса
Извлечь ключ зажигания в положении -0- ВНИМАНИЕ!.
Поворачивайте рулевое колесо, пока механизм блокировки не зайдет на место до характерного звука фиксации.
Блокировка рулевого управления затрудняет возможный угон автомобиля.
- Выключать двигатель только после полной остановки автомобиля. Полная работоспособность усилителя тормозного и рулевого привода не гарантируется. Поэтому, при необходимости, для поворота рулевого колеса или нажатия педали тормоза требуется приложить большее усилие. В данной ситуации поворот и торможение осуществляются не привычным способом, что может стать причиной несчастных случаев и получения серьезных травм.
- Никогда не извлекать ключ из замка зажигания во время движения автомобиля. В противном случае сработает блокировка рулевого колеса и водитель не будет иметь возможности управлять автомобилем — опасность несчастного случая!
- Выходя из автомобиля, всегда брать с собой ключ. В противном случае можно будет включить двигатель или электрооборудование, например, поднять стекла. Это может привести к получению тяжелых травм.
Осторожно!
При выключении двигателя после длительной сильной нагрузки в подкапотном пространстве происходит аккумуляция тепла – опасность повреждения двигателя! Поэтому дать двигателю поработать на холостом ходу около 2 минут и только затем заглушить.
Экологическое примечание
Не прогревать двигатель на холостом ходу. Сразу начинать движение. Таким образом можно избежать излишнего выброса вредных веществ в атмосферу.
Примечание
После остановки двигателя (при выключенном зажигании) вентилятор системы охлаждения может продолжать работать примерно до 10 минут. Вентилятор может также снова включиться через некоторое время при повышении температуры охлаждающей жидкости в результате аккумуляции тепла или, если при прогретом двигателе подкапотное пространство дополнительно нагревается вследствие сильного воздействия солнца.