- Илл. 1 Щиток приборов управления: переключатель освещения
- Илл. 2 Панель приборов: переключатель освещения с регулировкой угла наклона фар
>Переключатель освещения
Повернуть переключатель
Илл. 1 в
соответствующее положение. При включенном свете горит символ
.
O - освещение выключено. В некоторых экспортных исполнениях
в этом положении при включенном зажигании включается дневное
ходовое освещение*
.
AUTO*
– автоматическое включение
или выключение света фар в зависимости от степени яркости окружающего
света (например, при сумерках, дожде, в туннеле). На автомобилях
с интегрированной лампой дневного света*
в зависимости от наружного света включается лампа дневного света
или фары.
– стояночные
огни.
– фары ближнего
света.
– противотуманные
фары*
. Повернуть выключатель в положение
стояночного освещения
или ближнего
света
. Потянуть выключатель
до первого щелчка
Илл. 1.
– задний
противотуманный фонарь. Повернуть выключатель в положение стояночного
освещения
или ближнего
света
. Потянуть выключатель
до второго щелчка
Илл. 1.
Регулировка угла наклона фар
Автомобиль оснащен регулятором угла наклона фар, который при
значительной загрузке автомобиля позволяет избегать ослепления
водителей встречного транспорта.
В автомобилях с ксеноновыми фарами*
угол наклона фар регулируется автоматически, также при торможении
и разгоне.
В автомобилях с галогенными фарами угол наклона фар необходимо
регулировать при помощи рифленого регулятора
Илл. 2:
O – занято место водителя, багажник пуст;
I – все места заняты, багажник пуст;
II – все места заняты, багажник загружен;
III – занято место водителя, багажник загружен.
- Автоматическое включение света фар* является лишь вспомогательной функцией. Наличие такой функции не освобождает водителя от обязанности контролировать свет фар и вручную включать его в соответствии с условиями света и видимости. Например, датчики света не могут идентифицировать туман. Поэтому при движении в таких погодных условиях, а также в условиях недостаточного света всегда включать фары ближнего света .
- При использовании вышеописанных осветительных устройств соблюдать нормативные требования.
Осторожно!
Во избежание ослепления водителей движущегося сзади транспорта включать
задний противотуманный фонарь, только руководствуясь нормативными
требованиями.
Примечание
- Датчик света для автоматического включения света фар* расположен в креплении внутреннего зеркала заднего вида. Поэтому запрещается наклеивать что-либо в этой зоне ветрового стекла.
- Если при включенном наружном освещении извлекается ключ зажигания и открывается дверь, то раздается зуммер.
- В некоторых экспортных исполнениях задние фонари не включаются вместе с фарами дневного света.
- В прохладную и сырую погоду на фарах, указателях поворота и задних фонарях из-за разницы температуры снаружи и внутри может образоваться конденсат. По прошествии некоторого времени после включения света фар конденсат полностью или почти полностью испаряется. Конденсат никак не влияет на срок службы осветительных устройств.
- При движении с оснащенным задним противотуманным фонарем прицепом, зацепленным за тягово-сцепное устройство, приобретенным по программе оригинальных автопринадлежностей Audi и установленным на специализированном предприятии, автоматически включается только задний противотуманный фонарь прицепа.
- При включенной функции «coming home»/«leaving home» частая езда ночью на короткие дистанции негативно сказывается на аккумуляторе. Для сохранения достаточного заряда аккумулятора рекомендуется совершать время от времени поездку на длинное расстояние или при необходимости заряжать аккумулятор Ссылка.