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- Fig. 1 Consola central: botão do ESC
O ESC é automaticamente ativado quando é dado arranque ao motor.
O ESC está montado por níveis. Dependendo do nível selecionado, a função
de estabilização do ESC é restringida ou desligada. O veículo será diferenciadamente
estabilizado.
Nas situações de exceção a seguir indicadas pode ser aconselhável ligar
o modo Sport, para permitir uma patinagem das rodas.
- libertação de um veículo atascado
- condução com neve espessa ou em piso pouco firme
Níveis do ESC
(A)
(B) Modo desportivo ligado
(C) ESC/ASR desligado
(D) Modo desportivo desligado ou ESC/ASR ligado
(B) Modo desportivo ligado
(C) ESC/ASR desligado
(D) Modo desportivo desligado ou ESC/ASR ligado
| (A) |
(B) |
(C) |
(D) |
|---|---|---|---|
| Comportamento |
A função estabilizadora do ESC e do ASR
está restringida
ATENÇÃO!. |
A função de estabilização deixa de ser
disponibilizada
ATENÇÃO!.
O ESC e o ASR estão desligados. |
A função estabilizadora do ESC e do ASR
está de novo completamente disponível. |
| Utilização |
Prima brevemente a tecla
 . |
Prima a tecla
por um período superior a 3 segundos. |
Prima o botão
de novo. |
| Luzes de
controlo |
está acesa |
e
  
  *
estão acesas. |
apaga-se ou
e
*
estão apagadas |
| Indicações
ao condutor*
|
Controlo de estabilização:
sport. Atenção! Estabilidade de condução limitada |
Controlo de estabilização:
off. Atenção! Estabilidade de condução limitada |
Controlo de estabilidade
(ESC): Ligada |
Só se deve ligar o modo Sport ou desligar o ESC/ASR, se a perícia de
condução e as condições do trânsito o permitirem - Perigo de derrapagem!
- Com o modo desportivo ligado, a função de estabilização fica limitada. Em especial com o piso escorregadio as rodas motrizes podem patinar e o veículo sair da trajetória.
- Se o ESC/ASR estiverem desligados, não se registará qualquer estabilização do veículo.