-
- rys. 1 Czołowa część drzwi kierowcy: nalepka z wartościami ciśnienia w oponach
Prawidłowe ciśnienia powietrza, dla opon montowanych fabrycznie
i dla koła zapasowego*
są podane na
nalepce. Nalepka
rys. 1 znajduje się na czołowej stronie drzwi kierowcy.
-A- Rozmiar opony
-B- Wartość ciśnienia dla opon na przedniej osi
-C- Wartość ciśnienia dla opon na tylnej osi
-1- Wartość ciśnienia przy częściowym obciążeniu
-2- Komfortowa wartość ciśnienia1) przy
częściowym obciążeniu
-3- Wartość ciśnienia przy pełnym obciążeniu
-4- Wartość ciśnienia dla koła awaryjnego*
Przy częściowym obciążeniu zachować zadaną wartość ciśnienia -1-.
Kiedy jednak kierowca chce jechać komfortowo, nastawić wartość komfortowego
ciśnienia w oponach1) -2-. Kiedy samochód
ma jechać z pełnym obciążeniem, ciśnienie w oponach należy podwyższyć
do przewidywanej wartości maksymalnej -3-
OSTRZEŻENIE.
Sprawdzanie/korygowanie ciśnienia w oponach
Ciśnienie powietrza w oponach należy sprawdzać co najmniej raz
w miesiącu i dodatkowo przed każdą dłuższą podróżą.
Ciśnienie sprawdzać zawsze w zimnej
oponie. Nie zmniejszać ciśnienia podwyższonego po rozgrzaniu
się opony.
Odczytać z nalepki
rys. 1 odpowiednio
do obciążenia samochodu, prawidłowe ciśnienie w oponie.
W razie potrzeby skorygować ciśnienie powietrza w oponie.
Samochód ze wskaźnikiem kontroli ciśnienia w oponach*
:
zapisać zmienione wartości ciśnienia w oponach naciskając przycisk
w Infotainment*
Link.
Sprawdzić ciśnienie w kole awaryjnym*
/kole
zapasowym*
. Utrzymywać najwyższe
ciśnienie, jakie zostało przewidziane dla opony.
Ciśnienie w oponach należy zawsze dopasować do swojego sposobu jazdy
i do stanu obciążenia samochodu.
- Zbytnie obciążenie może doprowadzić do utraty kontroli nad samochodem – niebezpieczeństwo wypadku!
- Przy zbyt niskim ciśnieniu powietrza, wysokim obciążeniu samochodu albo prędkości jazdy opona musi wykonywać większą pracę zginania. W wyniku tego nagrzewa się zbyt mocno. Może to doprowadzić nawet do pęknięcia opony i do utraty kontroli nad samochodem – niebezpieczeństwo wypadku!
- Nieprawidłowe ciśnienie w oponie zwiększa jej zużycie i wpływa negatywnie na reakcje jazdy i hamowania samochodu – niebezpieczeństwo wypadku!
Ostrożnie!
Zgubione kapturki zaworów natychmiast uzupełniać, aby uniknąć uszkodzenia
zaworów opon.
Informacja o środowisku
- Zbyt niskie ciśnienie w oponie powoduje wzrost zużycia paliwa.
- Podczas jazdy z komfortowym ciśnieniem w oponach1) może również wzrosnąć zużycie paliwa.
Informacja
Przy częściowym obciążeniu zaleca się zawsze stosować ciśnienie
w oponach -1-, albo ciśnienie podane dla pełnego obciążenia -3-.
1) Dostępne nie we wszystkich samochodach
i nie we wszystkich krajach.