- rys. 1 Zdejmowany zaczep do holowania: zdejmowanie głowicy zaczepu
- rys. 2 Fragment tylnego zderzaka: zakładanie zaślepek
- rys. 3 Przestrzeń bagażnika: zaczep do holowania (przykład)
Dotyczy samochodów: ze zdejmowanym zaczepem do holowania
Przed zdjęciem głowicy zaczepu, ponownie założyć osłonę ze smarem na głowicy.
Włożyć klucz -1- rys. 1 do zamka i obrócić w taki sposób, aby czerwone oznakowanie na kluczyku było skierowane w górę. Obserwować, czy poziomie położenie klucza podczas odblokowywania nie zmienia się, w przeciwnym razie dźwignia uruchamiania nie będzie ruchoma.
Przytrzymać głowicę zaczepu lewą ręką. Prawą ręką wcisnąć całkowicie trzpień zabezpieczający -2- rys. 1 i jednocześnie docisnąć dźwignię uruchamiania -3- w dół, aż zostanie zablokowana OSTRZEŻENIE.
Głowicę zaczepu wyciągnąć w dół z wnęki.
Przesunąć zaślepkę do wnęki rys. 2.
Czysta głowicę zaczepu umieścić w bagażniku samochodu, pod wykładziną podłogi rys. 3. Zabezpieczyć głowicę zaczepu taśmą.
Osłonę w zderzaku nałożyć zaczepami z przodu i obrócić obydwa zamknięcia o 90°, aż osłona zostanie prawidłowo zablokowana.
Po zdemontowaniu głowicy zaczepu nie da się wyjąć klucza, aby zabezpieczyć go przed zgubieniem. Jeżeli dojdzie do zgubienia klucza, należy zwrócić się do serwisu Audi.
- Podczas zakładania nie zbliżać rąk do dźwigni uruchamiania – niebezpieczeństwo zranienia.
- Upewnić się, czy zaślepka została prawidłowo założona we wnęce, w przeciwnym razie — w wyniku zabrudzenia — przy kolejnym montowaniu nie będzie można prawidłowo zablokować głowicy we wnęce – niebezpieczeństwo wypadku.