-
- rys. 1 Blokada dźwigni przełączania
Dotyczy samochodów: z przekładnią S tronic
Blokada dźwigni zabezpiecza przez nieuważnym włączeniem zakresu jazdy i w ten sposób przed przypadkowym ruszeniem samochodu.
Zwalnianie blokady dźwigni przełączania zakresów
Włączyć zapłon.
Nacisnąć pedał hamulca i jednocześnie przytrzymać wciśnięty przycisk blokujący.
Automatyczna blokada dźwigni przełączania
Dźwignia zakresów w położeniach P i N i przy włączonym zapłonie jest zablokowana. Aby odblokować dźwignię, kierowca musi nacisnąć pedał hamulca, z położenia P musi dodatkowo nacisnąć przycisk blokujący. Jako przypomnienie dla kierowcy, przy położeniach dźwigni P i N na wyświetlaczu na krótko pojawia się następująca informacja tekstowa:
Bremse treten
Blokada dźwigni działa tylko, kiedy samochód stoi lub jedzie z prędkością mniejszą niż 2 km/h. Przy wyższych prędkościach blokada w położeniu N zostaje automatycznie wyłączona.
Przy gwałtownym przełączeniu poza położenie N (np. z R na D) dźwignia zakresów nie zostaje zablokowana. Pozwala to np. na „rozkołysanie“ samochodu, który ugrzązł. Jeżeli pedał hamulca nie jest wciśnięty i dźwignia zakresów dłużej niż przez 2 sekundy znajduje się w położeniu N, następuje zablokowanie dźwigni.
Przycisk blokady
Przycisk blokady w uchwycie dźwigni zabezpiecza przed pomyłkowym włączeniem niektórych zakresów. Położenia, w których przycisk blokady musi być wciśnięty, są zaznaczone na rysunku kolorem rys. 1
Blokada wyjęcia kluczyka zapłonu*
Po wyłączeniu zapłonu, kluczyk można wyjąć z wyłącznika zapłonu dopiero, kiedy dźwignia znajdzie się w położeniu P. Dopóki kluczyk jest wyjęty, dźwignia pozostaje zablokowana w położeniu P.
Informacja
Jeżeli blokada dźwigni przełączania nie włącza się, wystąpiła niesprawność. Aby uniknąć niespodziewanego ruszenia samochodu, należy rozłączyć napęd. Aby pozwolić na ponowne zablokowanie blokady dźwigni przełączania, nacisnąć pedał hamulca. Ustawić dźwignię przełączania w położeniu P lub N, a następnie włączyć zakres jazdy.